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세브론노치 세라믹시편을 이용한 동적파괴인성측정
이연수, 이영선, 박래석, 문영득, 윤회석, Lee. Yeon-Soo, Lee. Young-Sun, Park. Rae-Seok, Moon. Young-Deuk, Yoon. Hi-Seak 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 7 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2001, Vol.18 No.5 98-104 (7 pages)
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유압 액셜 피스톤 펌프의 실린더 보어 내부 비정상 압력 특성에 관한 실험적 연구
김종기, 정석훈, 정재연, Kim. Jong-Gi, Jeong. Seok-Hun, Jeong. Jae-Yeon 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2001, Vol.18 No.1 74-81 (8 pages)
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연료전지 모델링 및 공기이용률 제어에 관한 연구
송석흥, 이원용, 김창수, 박영필, Song. S.H., Lee. W.Y., Kim. C.H., Park. Y.P. 한국전기화학회 전기화학회지 5 Pages
한국전기화학회 전기화학회지 2003, Vol.6 No.1 48-52 (5 pages)
일반적으로 연료전지 제어의 주목표는 연료와 공기의 반응이 원활하게 이루어져 출력을 연속적이고 안정되게 얻어지도록 공정설비를 제어함에 있다 연료전지의 과부하에 따른 성능저하 및 급격한 유량증가에 따른 양극간의 압력차로 인한 전극손상이 발생하지 않도록 하기 위해, 연료전지의 제어조건을 고려한 동적모델링이 필요하다. 전극간 압력차이를 허용범위 이하로 유지하며 급격한 부하요구가 발생하더라도 부하에 적합한 이용율 이상으로 부하가 걸리지 않도록 공기이용률 제어를 이용하였다. 10kW고분자 연료전지(PEMFC)의... -
CFRP 적층판의 동적 층간파괴인성의 평가법
김지훈, 김영남, 판부직규, 양인영 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 12 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1998, Vol.6 No.2 80-91 (12 pages)
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왕복동식 압축기 피스톤의 역학적 거동특성
조인성, Cho. Ihnsung 한국윤활학회 윤활학회지 6 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 2013, Vol.29 No.2 105-110 (6 pages)
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2006년 발생한 고속 태양풍과 관련된 정지궤도에서의 상대론적 전자 증가 이벤트
이성은, 황정아, 이재진, 조경석, 김관혁, 이유, Lee. Sung-Eun, Hwang. Jung-A, Lee. Jae-Jin, Cho. Kyung-Suk, Kim. Khan-Hyuk, Yi. Yu 한국우주과학회 韓國宇宙科學會誌 12 Pages
한국우주과학회 韓國宇宙科學會誌 2009, Vol.26 No.4 439-450 (12 pages)
보인다. 현재까지 알려진 상대론적 전자 증가 현상의 주요 원인으로는 다음의 요소들이 언급되어 왔다: (1) 코로나 구멍과 관련된 태양풍 속도, (2) Pc5 ULF 파동, (3) 행성간 자기장(IMF, Interplanetary Magnetic Field) Bz의 남쪽 성 분, (4) 자기 부폭풍(substorm)의 발생, (5) 증가된 휘슬러 모드 코러스 파동(whistler mode chorus wave)과 (6)동압력(dynamic pressure). 따라서 이 논문에서는 2006년 상반기 동안 앞에서 언급한 6가지 현상 들을 분석하여 어느 요소가 상대론적 전자 증가 현상의 플럭스와 가장 가까운 연관성이... -
스플릿 홉킨슨 압력봉 실험장비를 이용한 암석의 동적 압열인장강도 평가에 관한 연구
양정훈, 안중량, 김승곤, 송영수, 성낙훈, 이연규, 조상호, Yang. Jung-Hun, Ahn. Jung-Lyang, Kim. Seung-Kon, Song. Young-Su, Sung. Nak-Hoon, Lee. Youn-Kyou, Cho. Sang 한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 8 Pages
한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 2011, Vol.21 No.2 109-116 (8 pages)
본 연구에서는 스플릿 홉킨슨 압력봉 실험장비를 적용한 압열인장 실험을 수행하여, 암석의 동적인장강도 및 변형률 속도를 평가하였다. 시료가 파괴되기 전에 시료 내 동적 응력평형상태를 확보하기 위하여 펄스쉐이핑 기법으로 입사파의 증가시간을 제어하였다. 압열인장 실험시료는 Inada 화강암, Kimachi 사암, Tage응회암을 정밀하게 가공하여 제작되었다. 결과로서, Inada 화강암의 동적인장강도는 정적인장강도의 11.9배 이였으며, Kimachi 사암과 Tage 응회암은 각각 8.5배, 9.2배로 평가되었다. 고속카메라를 이용하여 시료 내... -
실측진동파형을 이용한 발파 동해석 기법에 관한 연구
최성웅, 박의섭, 선우춘, 정소걸 한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 13 Pages
한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 2004, Vol.14 No.2 108-120 (13 pages)
발파작업으로 인해 발생하는 발파진동이 암반 및 주위 구조물에 미치는 영향을 분석하기 위한 동하중해석이 최근 급격히 증가하고 있다. 하지만 일반적인 동하중 해석은 발파압력이력곡선을 통하여 얻어진 발파하중을 입력 자료로 사용하고 있으므로 복잡한 지질 구조를 갖는 암반에 대해서는 그 신뢰도가 떨어지고 있다. 이에 본 연구에서는 해석 대상 지역에서의 발파작업을 통해 직접 획득된 발파진동파형을 그대로 입력 자료로 활용하였으며, 인도네시아 Pasir 노천 채광장에 대한 현장 적용을 통해 사면의 현재 상황을 수치... -
저압터빈 블레이드의 균열 길이에 따른 동특성 변화
양경현, 송오섭, Yang. Kyeong-Hyeon, Song. Oh-Seop 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2009, Vol.19 No.12 1281-1288 (8 pages)
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주증기 배관 헤더의 압력맥동에 대한 분기 배관의 고진동 대책
김연환, 배용채, 이영신, Kim. Yeon-Whan, Bae. Yong-Chae, Lee. Young-Shin 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2005, Vol.15 No.8 988-995 (8 pages)