학지사 뉴논문

총 616건 검색

본문검색 결과만 보기

정확도순

최신순

등재순

발행기간

전체
최근 1년
최근 3년
직접입력

적용하기

본문검색

포함

제외

10개씩

441.

중국 13·5 계획시기 중국물류의 발전전망과 우리의 활용전략

이주호, 김범중, 김찬호, 김은수, 장현미, 이주원, 왕눠, 류자이민, 양빈, 왕장충, 중민 대외경제정책연구원 KIEP 연구보고서 112 Pages

대외경제정책연구원 KIEP 연구보고서 2016년호 53 1-112 (112 pages)

이주호, 김범중, 김찬호, 김은수, 장현미, 이주원, 왕눠, 류자이민, 양빈, 왕장충, 중민 저

이 자료는 국가지식 제공기관과의 협약을 통해 무료로 제공되는 자료입니다.
- 무료
모아 해상 환경규제 정책에 보다 선제적으로 대응하여 해운기업의 부담을 최소화하고, LNG 벙커링, LNG 추진선 개조 및 신조 등 항만, 조선 및 기자재 산업에 새로운 활력을 줄 수 있는 시장을 적극적으로 개척해야 할 것이다. 중국 정부의 전자상거래 활성화 정책은 우리 기업에게 새로운 물류시장을 개척할 기회가 될 것으로 예상된다. 전자상거래 시범지역으로 선정된 상하이, 충칭, 항저우, 정저우, 선전, 칭다오, 톈진, 다롄 등 12개 도시가 지정되어 도시별로 해외 온라인 쇼핑 플랫폼 및 결제, 물류 등 일괄 서비스 제공 시스템의...
442.

국제사회의 장거리이동 대기오염 대응사례와 시사점

문진영, 김은미, 최은혜 대외경제정책연구원 KIEP 연구보고서 129 Pages

대외경제정책연구원 KIEP 연구보고서 2017년호 53 1-129 (129 pages)

문진영, 김은미, 최은혜 저

이 자료는 국가지식 제공기관과의 협약을 통해 무료로 제공되는 자료입니다.
- 무료
환경 이슈라고 하더라도 민간 차원의 대응은 가능하다는 점에 주목해야 한다. 민간단체가 주도하는 캠페인 등을 통해 대기오염을 유발하는 산업이나 기업의 제품 소비를 자제하도록 유도하여 이들의 경영 활동을 변화시키고, 궁극적으로는 대기오염을 일으키는 인근 국가의 내부적인 변화를 꾀하고자 한다. 넷째, 천연가스를 활용한 한·중·일 3국의 협력을 강화하는 방안을 모색할 수 있다. 전 세계 LNG의 주요 수입국인 한·중·일이 공동으로 천연가스 활용 증대 방안을 모색하고, 오염물질 저감 기술에서도 협력한다면, 동북아...
443.

음폐수 바이오가스 직접연료 활용사례

김태영 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 7 Pages

한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2016년 추계 22 89-95 (7 pages)

김태영 저
- 무료
444.

저열유속에서 상변화를 수반하는 메탄의 유동거동특성

최부홍, Choi. Bu-Hong 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 8 Pages

해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2014, Vol.20 No.1 96-103 (8 pages)

최부홍, Choi. Bu-Hong 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
헬륨과 같은 극저온 유체들의 액화, 제빙 및 냉방시스템에 이용하고 있다. 따라서 우리나라에서도 인천, 평택 및 통영 LNG 인수기지 주변에 LNG의 냉열에너지를 이용한 냉열에너지 회수시스템을 설립할 필요가 있다. 여기서는 저열유속상태에서 상변화를 동반하는 LNG의 유동거동 특성을 파악하기 위해 LNG의 85 %를 차지하는 메탄을 작동유체로 사용하였다. 또한 본 논문은 극저온 열교환기 내부를 흐르는 메탄과 질소, 프로판, R11 및 R134a의 유동경계에 영향을 주는 관 직경, 관의 경사각도 및 포화압력의 효과를 보여준다. 또한...
445.

일반상선의 선수 개구부가 저항 및 자항성능에 미치는 영향

박동우, Park. Dong-Woo 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 8 Pages

해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2014, Vol.20 No.1 78-85 (8 pages)

박동우, Park. Dong-Woo 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
중 액화천연가스(LNG) 재기화 선박은 기존의 LNG 운반선에 액화된 LNG를 다시 기화할 수 있는 추가설비를 갖춘 선박이다. 이 선박은 해상에서 천연가스를 해저 터미널을 통해 이송하는 수중 터렛 시스템을 보유한다. 하역작업을 완료한 선박이 운항 시에는 수중 터렛이 없음으로 인해 선수부 바닥이 열려 있는 개구부 즉, 오프닝 상태가 발생한다. 본 연구의 주 목적은 오프닝 상태로 운항 시 발생되는 속도손실을 CFD를 이용한 유동해석과 예인수조에서의 모형시험을 통하여 정확하게 파악하였다. 모형시험에서는 나선 상태와 오프닝...
446.

대산항 항로 개선안에 관한 연구

김철승, 임긍수, 김성철, Kim. Chol-Seong, Rim. Gung-Su, Kim. Sung-Cheol 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 6 Pages

해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2011, Vol.17 No.2 143-148 (6 pages)

김철승, 임긍수, 김성철, Kim. Chol-Seong, Rim. Gung-Su, Kim. Sung-Cheol 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
대산항은 석유제품운반선, 케미칼운반선, LPG LNG 운반선과 같은 위험화물운반선의 비중이 매우 높으며 석유화학 및 지방산업단지개발계획과 연계 서해안 중부권의 거점 항만으로 개발 추진 중에 있어 향후 2020년에는 9,195척으로 2008년보다 입항 척수가 167% 정도 해상교통량이 증가 할 것으로 보인다. 본 연구에서는 대산항을 이용하는 선박의 입출항 항로 등에 대한 해상교통환경을 면밀히 분석 평가하고, 통항로 및 항행보조시설 등의 적정성 검토를 통하여 미래 지향적이고 안전한 해상교통환경을 조성하기 위한 체계적이고...
447.

액화천연가스 운반선(LNGC)의 발전 추세

이동섭, Lee. Dong-Sup 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 6 Pages

해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2009, Vol.15 No.3 269-274 (6 pages)

이동섭, Lee. Dong-Sup 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
Fuel Diesel Electric)엔진, 육상의 Storage Tank를 생략한 기화설비를 갖춘 LNG-RV(Re-gasification Vessel)와 주 기관은 Slow Diesel을 택하고, 운항 중 발생하는 BOG(Boil Off Gas)를 재액화시키는 설비를 갖춘 DRL(Diesel Re-Liquefaction)선박 및 해상 LNG 생산 저장시설인 LNG-FPSO(Floating Production and Storage Offshore), 그리 고 해상 LNG 인수기지 역할을 하는 LNG-FSRU(Floating Store and Re-gasification Unit) 등이 개발되었다. 이 논문에서는 LNG Project, 전 세계 에너지 시장과 LNGC의 발전 추세에 대하여 다루었다.
448.

천연가스 액화공정의 최적설계

조현준, 여영구, 김진국, Cho. Hyun Jun, Yeo. Yeong-Koo, Kim. Jin-Kuk 한국화학공학회 Korean chemical engineering research 10 Pages

한국화학공학회 Korean chemical engineering research 2013, Vol.51 No.1 25-34 (10 pages)

조현준, 여영구, 김진국, Cho. Hyun Jun, Yeo. Yeong-Koo, Kim. Jin-Kuk 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
위해 고려해야 하는 주요 공정설계 인자들에 대한 논의와 상용 LNG 플랜트에서 이러한 인자들이 어떻게 적용되고 있는지에 대하여 살펴보았다. 압축기에서 소모되는 축일의 양을 최소화하기 위한 방법으로서 단일 냉매를 사용하는 냉각 사이클을 다단, 혹은 중첩 구조로 설계하여 온도 범위가 넓은 영역에서 운용하는 방법과 혼합냉매를 사용하여 단순한 사이클 구조를 유지하면서 최적 냉각공급 곡선을 유지하는 방법을 다루었고, 천연가스 액화조건에 맞추어 이러한 구조들의 최적 조합을 구성하는 원리를 소개하였다. 열 통합(heat...
449.

시화호 외측 해역 주상 퇴적물 내 미량금속 수직분포 특성 및 오염도 평가

나공태, 김종근, 김은수, 김경태, 이정무, 김의열, Ra. Kongtae, Kim. Joung-Keun, Kim. Eun-Soo, Kim. Kyung-Tae, Lee. Jung-Moo, Kim. Eu-Yeol 한국해양환경?에너지학회 한국해양환경ㆍ에너지학회지 11 Pages

한국해양환경?에너지학회 한국해양환경ㆍ에너지학회지 2013, Vol.16 No.2 71-81 (11 pages)

나공태, 김종근, 김은수, 김경태, 이정무, 김의열, Ra. Kongtae, Kim. Joung-Keun, Kim. Eun-Soo, Kim. Kyung-Tae, Lee. Jung-Moo, Kim. Eu-Yeol 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
농집지수를 이용한 결과, 대부분의 미량금속 원소가 오염되지 않은 것으로 나타났으나 LNG 기지 인근인 정점 C, D, E에서 Cu 및 Hg의 농집지수가 1을 초과하고 있어 약간 오염된 결과를 보였다. LNG 기지 인근지역에서 일부 미량금속이 약간 오염된 결과를 보였으나, 측정된 모든 미량금속이 입도 보정이 가능한 Al과 매우 양호한 양의 상관성을 나타내고 있어 시화호 외측 퇴적물 내에서 미량금속 농도는 오염원의 영향보다는 퇴적물의 입도에 큰 영향을 받고 있는 것을 알 수 있었다. 국내 퇴적물 기준인 주의기준과 관리기준과의 비...
450.

직접벡터제어방식을 사용하는 전기추진시스템의 고조파 제어

김종수, 오세진, Kim. Jong-Su, Oh. Sae-Gin 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 7 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2009, Vol.13 No.12 2618-2624 (7 pages)

김종수, 오세진, Kim. Jong-Su, Oh. Sae-Gin 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
- 무료
대안으로 제시되고 있는 제어기법 중에 하나가 직접토크제어방식이다. 하지만 직접토크제어방식은 영벡터를 인가하지 않으므로 토크리플이 심하여 공급 전류파형에 고조파 성분이 포함되는 단점을 가지고 있으므로 이를 해결해야 한다. 본 논문에서는 유도전동기를 추진기로 채용하고 있는 LNG 선박의 전기추진시스템에서 직접토크제어방식을 사용하는 경우에 고조파 발생을 저감하기 위한 제어방식을 제시한다. 새로운 직접토크제어방식은 샘플링 주파수의 변화없이 복잡한 제어기를 사용하지 않고 인버터 스위칭 주파수를 일정하게...

한주간 이슈검색어