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461.

인벌류우트-圓弧合成齒形기어의 應力解析

탁계래, 최상훈, 윤갑영 대한기계학회 大韓機械學會論文集 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1987, Vol.11 No.2 198-204 (7 pages)

탁계래, 최상훈, 윤갑영 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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본 논문에서는 전보에서 창성된 인벌류우트-원호합성치형기어에 있어서 Hertz 식에 의하여 치면접촉응력을 구하고 유한요소법에 의하여 이뿌리응력을 계산하였다. 그리고 같은 제원의 표준 인벌류우트 치형기어와 비교하였다.
462.

인벌류우트-圓弧合成齒形의 諸特性

변준형, 최상훈, 윤갑영 대한기계학회 大韓機械學會論文集 6 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1986, Vol.10 No.6 870-875 (6 pages)

변준형, 최상훈, 윤갑영 저

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본 연구에서는 랙의 이끝부분을 full-rounded tip으로 설계한 후, 이에 의하 여 창성되는 피니언의 이뿌리곡선을 구하여 전체치형을 완성하였다. 그리고 합성치 형기어의 미끄름율, 유효이뿌리원에서의 공칭굽힘응력과 두쌍접촉호의 길이대 원호부 분접촉호의 길이의 비인 접촉계수를 해석적인 방법으로 구하였다.또한 이들 특성들 과 물림율등 제특성을 비교.검토하여 공구압력각, 인벌류우트부분의 크기를 나타내는 물림각 및 원호반경등의 변화에 대한 제특성의 변화를 고려한 합성치형의 성능을 향상 시킬 수 있는 설계방법을...
463.

인벌류우트 - 圓孤合成齒形의 創成 에 대한 硏究

최상동, 변준형, 윤갑영 대한기계학회 大韓機械學會論文集 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1985, Vol.9 No.5 572-578 (7 pages)

최상동, 변준형, 윤갑영 저

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본 논문에서는 인벌류우트와 원고치형의 단점을 보완하고 양자의 장점을 취한 치형을 얻기위하여 피치점 부근에서는 인벌류우트치형으로 이끝부분에서는 원호로 하 고 이뿌리부분에서는 상대방 기어의 원호부분과 맞물릴 수 있는 곡선으로 하는 치형을 합성하고, 이 합성치형의 유효치형을 가공할 수 있는 랙치형을 이론적인 방법으로 구 하였다. 그리고, 이 합성치형의 유효치형에 대한 이끝과 이뿌리 두께의 변화와 물림 률을 검토하였다.
464.

박육 림 내접치차의 강도설계 -응력계산식 작성-

정태형 대한기계학회 大韓機械學會論文集 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1985, Vol.9 No.4 478-486 (9 pages)

정태형 저

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본 논문에서는 이러한 점에 대처하고 얇은 림 내접치차의 이뿌리응력을 해석, 이 결과를 종합하여 얇은 림 내접치차의 이뿌리응력을 간편하게 계산할 수 있는 근사 계산식을 작성한다. 또 스트레인게이지에 의한 이뿌리응력의 실측치와 이계산식에 의한 계산응력치를 비교검토하여 이 계산식의 계산정밀도 및 신뢰성을 검토하기로 한 다.
465.

하이포이드 기어의 진동 스펙트럼 분석

김영배, 이종원 대한기계학회 大韓機械學會論文集 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1982, Vol.6 No.4 346-352 (7 pages)

김영배, 이종원 저

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466.

서울 지하철 전동차의 최적 감속기어비

김승우, 이장무 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1979, Vol.3 No.3 124-131 (8 pages)

김승우, 이장무 저

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467.

판스프링형 랜딩기어의 재질에 따른 응력 해석

김경환, 이영신, 한재도, Kim. Kyeong-Hwan, Lee. Young-Shin, Han. Jae-Do 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2014, Vol.38 No.3 303-308 (6 pages)

김경환, 이영신, 한재도, Kim. Kyeong-Hwan, Lee. Young-Shin, Han. Jae-Do 저

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오늘날 비행기는 없어서는 안 되는 교통수단 중의 하나이다. 비행기는 교통 수단 뿐 만 아니라 여러 분야에서 널리 사용되고 있다. 예를 들어, 사람을 태우고, 짐을 실어 나르고, 군에서는 정찰 등의 임무를 수행하게 된다. 지상에서 이륙 착륙이 이루어 진다. 이륙할 때 보다는, 착륙할 시 랜딩기어에 많은 하중이 작용하게 된다. 착륙장치는 충격 에너지를 흡수하며, 사고 시에 동체가 파손되지 않도록 방지한다. 본 논문에서는 복합재와, 알루미늄을 적용한 판 스프링형 랜딩기어에 대하여 시뮬레이션을 수행하였다. 두 가지 재료의...
468.

유전 알고리즘을 이용한 풍력발전기용 피치감속기의 최적 설계

김정길, 박영준, 이근호, 남용윤, 양우열, Kim. Jeong Gil, Park. Young Jun, Lee. Geun Ho, Nam. Yong Yun, Yang. Woo Yeoul 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2014, Vol.38 No.2 185-192 (8 pages)

김정길, 박영준, 이근호, 남용윤, 양우열, Kim. Jeong Gil, Park. Young Jun, Lee. Geun Ho, Nam. Yong Yun, Yang. Woo Yeoul 저

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유성기어의 설계는 모듈 등의 이산변수, 잇수 등의 정수 변수, 치폭, 종횡비 등의 연속 변수가 혼재된 복잡한 문제로 이를 해결하기 위해서는 최적 설계 기법이 적용되어야 한다. 본 연구에서는 유전 알고리즘(Genetic algorithm)을 이용한 최적 설계를 유성기어 설계에 적용하였다. 유성기어 설계시 기본이 되는 기어 잇수, 모듈, 압력각, 치폭 등과 같은 매크로 지오메트리(Macro-geometry)를 이용하여 이뿌리/치면 강도에 대한 강도 평가를 수행하였으며, 상용 프로그램과의 비교를 통해 검증하였다. 유전 알고리즘을 이용하여 기어의...
469.

머신비전을 이용한 타원형 기어 검사 시스템에 관한 연구

박진주, 김기환, 이응석, Park. Jin Joo, Kim. Gi Hwan, Lee. Eung Seok 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 5 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2014, Vol.38 No.1 59-63 (5 pages)

박진주, 김기환, 이응석, Park. Jin Joo, Kim. Gi Hwan, Lee. Eung Seok 저

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타원형 기어는 오발 유량계에 사용되는 특수기어로써 타원형 모양에 의해 생긴 공간으로 물을 흘려보내 계측한다. 본 연구의 목적은 타원형 기어의 가공정도를 판단하고 불량을 가려내는 시스템을 머신비전을 이용하여 개발하는 것이다. 각종 산업분야에서 자동화가 확산되면서 머신미전의 수요는 늘고 있으며 업계전반의 생산공정 중 검사 공정에서 빼놓을 수 없는 인자가 되었다. 하지만 머신비전을 이용한 기어측정은 기어의 형상이 복잡하다는 이유로 잘 사용되지 않고 있다. 본 연구에서는 머신비전을 이용한 검사 프로그램으로...
470.

하이브리드 굴삭기용 선회감속기의 가속수명시험에 관한 연구

박종원, 최병오, 김경근, Park. Jong Won, Choi. Byung Oh, Kim. Kyeong Keun 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2013, Vol.37 No.11 1407-1413 (7 pages)

박종원, 최병오, 김경근, Park. Jong Won, Choi. Byung Oh, Kim. Kyeong Keun 저

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하이브리드 굴삭기는 기존 굴삭기와 달리 선회구동계에 유압모터를 대신하여 선회전동기를 사용하고 있다. 하이브리드 굴삭기의 신뢰성을 평가하고 보증하기 위해서는 기계와 전기적인 고장모드가 조합되어 고려되어야 한다. 특히, 하이브리드 굴삭기용 선회감속기는 가혹한 실외환경에서 운용되므로 시작품에 대한 현장작동조건을 고려한 가속수명시험이 수행되어야 한다. 본 연구에서는 선회구동계 중선회감속기에 대한 가속수명시험 기법의 개발을 위하여 FMMA, FMAECA, FTA 및 QFD와 같은 정성적 신뢰성기법을 활용하였고, 개발된...

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