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481.

한국 재난관리체계에 대한 담당공무원들의 인식에 관한 연구

이정일, Lee. Jung-Il 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 16 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2010, Vol.24 No.5 10-25 (16 pages)

이정일, Lee. Jung-Il 저

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현대사회에서 재난의 잠재력이 커질수록 재난을 대비하고 대응하는 국가의 체계를 보다 효율적으로 개선하고 강화하기 위하여 재난관리담당부서에서 근무하는 공무원을 대상으로 설문을 받아 분석하였다. 이 연구에서 알아보고자 한 내용은 다음과 같다. 첫째, 재난관리 기관 간 협력관계, 둘째, 재난관련법 제정 및 재난전담부서의 필요성 셋째, 재난관리 상황적 변수에 대한 인식으로 재난관리 상황요인에 대한 전반적 인식, 재난유형에 대한 전반적 인식, 재난규모에 따른 발생가능성에 대한 인식, 넷째, 재난관리의 구조적 변수에...
482.

건축법과 소방시설 설치유지 및 안전관리에 관한 법령간 건축물 용도분류체계 비교 연구

황은경, Hwang. Eun-Kyoung 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 8 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2009, Vol.23 No.4 112-119 (8 pages)

황은경, Hwang. Eun-Kyoung 저

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대부분의 건축규제는 건축물의 용도에 따라 적용되기 때문에 건축물의 용도분류체계는 명확하고 일관성이 있어야 한다. 하지만 현재 건축물 용도분류는 건축법 이외에도 각 개별 법령에서 규정하고 있어 법령적용에 많은 혼선을 야기하고 있다. 특히, 최근 건축물의 초고층화 대형화 복합화 등으로 인해 건축물 화재 및 피난안전성능 확보를 위한 건축규제가 지속적으로 증가하고 있는데, 우선적으로 건축법과 소방시설 설치유지 및 안전관리에 관한 법률간 건축물 용도분류체계의 연계성 확보가 매우 시급한 실정이다. 이에 본...
483.

ECCAIRS 5 Data를 활용한 최근 10년간 항공 사고·준사고 사례분석

홍승범, 최연철, Hong. Seung-Beom, Choi. Youn-Chul 한국항행학회 한국항행학회논문지 7 Pages

한국항행학회 한국항행학회논문지 2014, Vol.18 No.4 334-340 (7 pages)

홍승범, 최연철, Hong. Seung-Beom, Choi. Youn-Chul 저

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최근 항공 안전의 발전에도 불구하고, 항공기 사고의 뚜렷한 감소 추세 없이 유지되고 있다. 따라서 국제적인 항공안전관리의 방향은 기존의 항공안전 방식을 탈피하여 자료에 근거하여 분석된 요소들을 통하여 사고예방을 위한 위험요소를 제거하는 것에 관심을 가지고 있다. 본 논문은 전 세계적으로 항공안전 데이터의 보고와 교환을 위한 표준이 되고 있는 ECCAIRS를 소개한다. 또한 최근 10년간의 국내 항공사고 데이터를 활용하여 항공기 분류별(고정익과 회전익)로 항공기 사고와 준사고의 분포, 연도별 및 월별 사고 분포, 비행...
484.

정상운항에서 안전 관찰을 위한 웹 기반 K-LOSA 프로그램 구현

최연철, 홍승범, Choi. Youn-Chul, Hong. Seung-Beom 한국항행학회 한국항행학회논문지 6 Pages

한국항행학회 한국항행학회논문지 2014, Vol.18 No.4 319-324 (6 pages)

최연철, 홍승범, Choi. Youn-Chul, Hong. Seung-Beom 저

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LOSA(line operation safety audit)는 정상적인 운항 상태에서 운항 승무원이 발생할 수 있는 사고를 수집하기 위한 선제적 데이터 수집 방식으로 비행 중 발생하는 TEM(threat error management)과 CRM(crew resource management) 등을 수집하는 안전관리프로그램이다. 기존의 LOSA 기록 방식은 워크시트(worksheet) 에 관찰자가 직접 작성하여 자료를 보관하고 관리를 수행하였으나, 자료 보관의 어려움과 비밀 보장이 어려운 문제점이 있다. 기존의 LOSA 수집방식 대신 웹(web) 형태로 한국형 LOSA(K-LOSA)를 구현과 TEM 분류 코드를...
485.

NIR의 도입에 따른 항만국통제 대응방안에 관한 소고

김주형, Kim. Chu-Hyong 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2014, Vol.38 No.2 141-146 (6 pages)

김주형, Kim. Chu-Hyong 저

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2014년 1월부터 아 태지역 Tokyo-MOU에서는 새로운 점검체제인 NIR를 도입하여 항만국통제(PSC)를 시행하고 있다. NIR의 가장 큰 특징은 기존 TF방식과 달리 회사의 안전관리수준까지 평가하여 선박의 위험도 수준을 고위험, 표준위험, 저위험 선박 등 3단계로 분류하고 그 수준에 따라 PSC 점검주기를 달리하는 것이다. 특히, 국제안전경영(ISM)코드의 안전관리체제(SMS)와 관련된 결함과 6개이상의 결함수, 출항정지이력 등은 선박의 위험도수준 평가에 큰 영향을 미치게 되었다. 이에 따라 선박과 회사들은 변화된 PSC환경에 대비하기...
486.

해운기업의 안전관리체제 도입 성과 실증연구

노창균, Noh. Chang-Kyun 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2007, Vol.31 No.10 891-896 (6 pages)

노창균, Noh. Chang-Kyun 저

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이 연구는 해운기업의 안전관리체제 도입에 따른 성과를 실증 분석하였다. 먼저 안전관리체제 도입 후 국내 현황을 간단히 살펴보았다. 이어서 안전관리체제 도입 성과를 분석하였다. 21개 항목으로 조사한 결과, 5점 만점에 3.5점으로 전반적으로 도입성과가 높은 것으로 나타났다. 내항 해운기업보다는 외항 해운기업이, 98년 이후 가동기업보다는 그 이전 기업이, 중소기업보다는 대기업에서 ISM시스템이 정착되고 도입 성과도 높은 것으로 분석됐다.
487.

ISM Code에 따른 안전관리 시스템활동의 실태 분석 - 선상 안전활동을 중심으로 -

이옥용, Lee. Ok-Yong 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 15 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2002, Vol.26 No.2 245-259 (15 pages)

이옥용, Lee. Ok-Yong 저

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1978년 7월 1일부로 발효된 국제안전관리규약에 해당되는 선박과 회사는 안전관리시스템을 구축하고, 실행하고, 유지하여야 한다. 그러나 아직까지는 이 제도가 정착되지 못한 실정이다. 이 논문은 현행 안전관리시스템상의 문제점을 도출하고 그 개선방안을 제시하고자 한다.
488.

민간항공사의 운항승무원에 영향을 주는 위협관리에 관한 연구

최진국, 김칠영, Choi. Jin-Kook, Kim. Chil-Young 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages

한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2010, Vol.18 No.2 54-59 (6 pages)

최진국, 김칠영, Choi. Jin-Kook, Kim. Chil-Young 저

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489.

ADS-B장착 항공기 예비위험분석

김용석, 최영재, 신대원, Kim. Yong-Seok, Choi. Young-Jae, Shin. Dae-Won 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages

한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2008, Vol.16 No.3 58-63 (6 pages)

김용석, 최영재, 신대원, Kim. Yong-Seok, Choi. Young-Jae, Shin. Dae-Won 저

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490.

Airside 이동체 안전관리 기술 개발

한재현, 김요식, Han. Jae-Hyun, Kim. Yo-Sik 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 8 Pages

한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2008, Vol.16 No.4 75-82 (8 pages)

한재현, 김요식, Han. Jae-Hyun, Kim. Yo-Sik 저

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