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비선형 정적해석을 이용한 건축물 내진성능평가
김형준, 최경석, Kim. Hyeong-Jun, Choe. Gyeong-Seok 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 5 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 2014, Vol.27 No.2 15-19 (5 pages)
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인공위성의 구조 설계 및 정해석
김선원, 김진희, 이주훈, 황도순, Kim. Seon-Won, Kim. Jin-Hui, Lee. Ju-Hun, Hwang. Do-Sun 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 10 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 2008, Vol.21 No.3 17-26 (10 pages)
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3차원 케이블망의 초기평형상태 결정 및 정적 비선형 유한요소해석
김문영, 김남일, 안상섭 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 12 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1998, Vol.11 No.1 179-190 (12 pages)
두개의 케이블요소를 이용한 3차원 케이블망의 정적 비선형 유한요소해석기법을 제시한다. 먼저, 공간 트러스요소와 탄성현수선 케이블요소(elastic catenary cable element)의 접선강도행렬과 질량행렬을 유도하는 과정을 간략히 요약한다. 지점 변위를 일으키고 자중을 받는 케이블망의 초기평형 상태를 결정하기 위하여, Newton-Raphson 반복법에 근거한 하중증분법과 현수케이블요소를 적용하는 경우에 viscous damping을 고려한 dynamic relaxation법을 제시한다. 또한 초기의 정적평형상태를 기준으로 추가하중에 대한 케이블망의... -
궤도차량의 차체구조해석
이영신, 최창, 오재문 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 11 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1997, Vol.10 No.3 145-155 (11 pages)
본 연구에서는 ANSYS와 ABAQUS 상용 유한요소 코드를 이용하여 궤도차량의 정적.동적 해석을 충격하중과 주행하중에 대해서 수행하였다. 궤도차량이 충격하중을 받을 때 최대 동적 Von Mises응력은 상판의 빔보강재와 레이스링사이에서 발생하였으며 응력수준은 390-450MPa이다. 정하중에 대한 동하중수 1.6을 고려했을 경우 동적 해석과 동적하중계수가 포함된 정하중 해석은 유사한 결과를 보이고 있다. 과도응력은 주로 레이싱링 주위에서 발생하고 있다. 주행하중의 경우 최대응력은 로드휠 유기압 현가장치 #1번에서 450MPa정도이며,... -
지반-골조구조물 상호작용계의 3차원 정.동적 해석
서상근, 장병순 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 12 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1997, Vol.10 No.2 243-254 (12 pages)
기초 지반상에 존재하는 3차원 골조구조물에 진동을 유발시키는 기계하중, 풍하중, 지진과 같은 동적 하중이 작용한다면, 지반-골조구조물 상호작용계의 동적거동을 해석하여야한다. 따라서, 본 연구에서는 실제 구조물에 근접한 기하학적 형상으로 이상화 시키기 위해, 슬래브와 기초판은 유연성을 갖는 4-절점 판요소, 보.기둥은 2-절점 보요소, 탄성지반은 8-절점 입체요소를 사용하여 유한요소법으로 3차원 상호작용계를 해석하였다. 본 연구의 목적은 지반-골조구조물 상호작용계의 동적 거동을 해석하기 위해, 동적 운동 방정식을... -
반응표면분석법에 의한 적층 칩 바리스터의 전기적 특성
윤중락, 정태석, 최근묵, 이석원, Yoon. Jung-Rag, Jeong. Tae-Seok, Choi. Keun-Mook, Lee. Seok-Weon 한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 6 Pages
한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 2007, Vol.20 No.6 496-501 (6 pages)
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탄성 다물체 해석기법을 이용한 크롤러형 건설장비의 주행 및 선회 동특성 해석
김형근, 서민석 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1997, Vol.5 No.1 101-109 (9 pages)
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A Process Algebra-Based Detection Model for Multithreaded Programs in Communication System
Wang. Tao, Shen. Limin, Ma. Chuan 한국인터넷정보학회 KSII Transactions on internet and information systems : TIIS 19 Pages
한국인터넷정보학회 KSII Transactions on internet and information systems : TIIS 2014, Vol.8 No.3 965-983 (19 pages)
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강성변화를 고려한 점용접부의 준정적피로해석
이동철, 강기원, Lee. Dong-Cheol, Kang. Ki-Weon 한국융합학회 한국융합학회논문지 7 Pages
한국융합학회 한국융합학회논문지 2013, Vol.4 No.2 21-27 (7 pages)
점용접은 자동차 산업에서 많이 사용되어지는데 조립공정의 자동화로 인하여 경제성과 차체 중량을 높이지 않아 자동차 연비 개선효과가 있다. 그러나 차량 주행시 노면으로부터 불규칙적인 하중전달 및 진동으로 인하여 점 용접부에 응력집중이 발생하고 피로파괴가 종종 발생한다. 이에 대하여 강성변화를 고려한 점용접부의 피로수명 평가는 필수적이다. 본 논문에서는 선형정적해석을 수행하여 취약부위를 파악하였다. 점용접부의 피로특성을 획득하였고, 시간영역에서 3단계의 하중이력을 도출하여, 준정적 피로해석에 조건으로...