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571.

액화천연가스 저장탱크용 멤브레인의 유한요소해석

김영규, 윤인수, 홍성호, 전인기 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1994, Vol.18 No.10 2797-2804 (8 pages)

김영규, 윤인수, 홍성호, 전인기 저

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572.

직접접촉식 액화천연가스 기화기의 특성에 관한 연구

한승탁, 김종보 대한기계학회 大韓機械學會論文集 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1994, Vol.18 No.4 903-911 (9 pages)

한승탁, 김종보 저

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573.

천연가스 조성 변화에 따른 CNG 엔진 성능 및 배기가스 특성

하영철, 이성민, 김봉규, 이창준, Ha. Young-Cheol, Lee. Seong-Min, Kim. Bong-Gyu, Lee. Chang-Jun 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2011, Vol.35 No.7 749-755 (7 pages)

하영철, 이성민, 김봉규, 이창준, Ha. Young-Cheol, Lee. Seong-Min, Kim. Bong-Gyu, Lee. Chang-Jun 저

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10454 kcal/$Nm^3$의 가스에 최적화하여 고정시켰다. 실험결과 LNG 발열량이 10454 kcal/$Nm^3$에서 9811 kcal/$Nm^3$과 9523 kcal/$Nm^3$으로 낮아질 때 출력의 경우 평균 3.2, 3.4 %(공연비 미 제어시 3.4, 4.7 %) 각각 낮아지고 열효율은 평균 1.1, 1.5 % 포인트(공연비 미 제어시 1.5, 2.1 % 포인트) 낮아지는 것으로 관찰되었다. 배가스의 경우, 발열량 저하에 따라 이산화탄소, 일산화탄소, 질소산화물의 배출 농도는 모두 감소하는 것으로 나타났으나 THC(Total Hydrocarbon)의 경우에는 일정한 경향이 보이지 않았고 변화량은...
574.

급냉각기간에서 멤브레인형 LNGC의 분무냉각 열해석에 관한 연구

이정혜, 김경근, 노승탁, 정한식, 김성규, Lee. Jung-Hye, Kim. Kyung-Kue, Ro. Sung-Tack, Chung. Han-Shik, Kim. Seong-Gyu 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 10 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2003, Vol.27 No.1 125-134 (10 pages)

이정혜, 김경근, 노승탁, 정한식, 김성규, Lee. Jung-Hye, Kim. Kyung-Kue, Ro. Sung-Tack, Chung. Han-Shik, Kim. Seong-Gyu 저

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575.

초저온 버터플라이 밸브용 탄성 메탈실의 누설방지에 관한 연구

안준태, 이경철, 이용범, 한승호, Ahn. Jun-Tae, Lee. Kyung-Chul, Lee. Yong-Bum, Han. Seung-Ho 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2011, Vol.35 No.6 643-649 (7 pages)

안준태, 이경철, 이용범, 한승호, Ahn. Jun-Tae, Lee. Kyung-Chul, Lee. Yong-Bum, Han. Seung-Ho 저

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LNG 선박에 사용되는 초저온용 버터플라이 밸브의 개발에 있어, 누설검증은 가장 중요한 설계공정 중 하나이다. 초저온에서 누설방지가 가능한 실로서 인코넬 스프링과 같은 탄성지지체가 포함된 O-링 형태의 메탈실이 널리 사용되고 있으나, 제작비가 고가인 단점을 갖고 있다. 이에 대한 대안으로 부가적인 탄성지지체 없이도 누설조건을 만족시키며, 제작비가 저렴한 탄성 메탈실의 개발이 요구되고 있다. 본 연구에서는 탄성 메탈실의 누설방지를 위한 설계조건을 정립하여, 초저온 및 고압환경에서 누설방지가 가능한 탄성 메탈실의...
576.

압력용기,배관등에 있어서 파단전 누설 안전대책

남기우 대한기계학회 大韓機械學會誌 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會誌 1991, Vol.31 No.3 267-275 (9 pages)

남기우 저

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발생하더라도 플랜트의 안전성 및 경제성 확보를 위하여 매우 중요한 설계법이다. 이 LBB 설계법은 위에서도 설명하였듯이 선진제국에서는 상당히 연구가 진전되어 있으나, 우리나라에서는 이 분야에 연구가 전혀 없는 실정이다. 특히 에너지자원이 부족한 우리나라로서는 LNG, LPG 가스의 수입에 있어서, 이러한 저온가스를 운반할 tanker의 개발에 있어서도 LBB의 확보가 중요한 것이다. 또한 발전에너지원을 석유에만 의존하는 현재의 추세에서, 우라늄 등에 의한 원자력발전으로 대체되어 가고 있는 현재 전 발전능력의 약 50%를...
577.

수력.화력.원자력 발전용 터빈의 개발 동향

이종원 대한기계학회 大韓機械學會誌 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會誌 1989, Vol.29 No.6 601-607 (7 pages)

이종원 저

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수력. 화력. 원자력 발전시설을 앞으로 매년 1조 6,000억 이상 투자하고 설치하여야만 국민생활의 향상과 산업발전을 원활히 지원할 수가 있다. 국가의 정책과 함께 발전에 관한 계획도 화력(기력) (연료별 oil LNG 등), 원자력 등의 장기계획 아래 발전설비 중 터빈에 관한 체계적인 연구가 수 행되었으면 한다.
578.

자동차용 원동기의 대체에너지별 특성 및 전망

정동수 대한기계학회 大韓機械學會誌 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會誌 1989, Vol.29 No.6 627-635 (9 pages)

정동수 저

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(alternative fuel vehicle)를 개발하였고 일본의 스즈끼 공업이 1988년 LNG(liquified natural gas) 전용 차량을 개발하여 실용화를 추진하고 있다. 천연가스연 료는 청정에너지라는 장점에 저렴한 가격, 풍부한 매장량, 기존 가솔린이나 디젤엔진 보다 4배 정도 긴 엔진 수명연장, 충돌시 푹발위험에 대한 안전성 등의 장점에도 불구하고 연료통의 큰 부피로 인한 단거리 운행 가능과 충분한 가스충진소 설치 문제 등의 단점이 있으나 최근 기술의 발전속도로 볼 때 이러한 문제점은 조만간에 해결될 것이며 자동차용으로 천연가스의...
579.

소형 양수펌프의 국제규격화

임태수 대한기계학회 大韓機械學會誌 5 Pages

대한기계학회 大韓機械學會誌 1985, Vol.25 No.5 431-435 (5 pages)

임태수 저

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겪으면서 대두된 에너지 문제와 관련하여 석유대신 대체에너지로서 원자력, LNG, 지열, 석탄액화 등의 개발과 동시에 에너지 수급관계의 개선수단의 한 방법으로 생에너 지가 요청되는 바, 이에 대하여 펌프는 다음과 같은 요구를 받게 되있다. (가)신뢰성, 내구성의 향상 (나)생에너지화 (다)저 공해화 (라)원가절감 위와같은 요구중에도 소형펌르의 경우는 가정용 규모의 단독운전부터 대단위 집단운전과정까지의 광범위한 용도를 감안할 때 호환성 즉, 표준화와 규격화, 소형. 경량화, 저공해화 등의 당면과제를 안고 있는 실정이다.
580.

우리나라 海運의 現況과 將來

신민교 대한기계학회 大韓機械學會誌 4 Pages

대한기계학회 大韓機械學會誌 1983, Vol.23 No.3 153-156 (4 pages)

신민교 저

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선대절약형 경제성있는 선박으로 전환되고 있으며 대체에너지 개발에 따른 LNG, LPG,석탄전용선이 유망분야로 지목되어 선진해운국들은 서서히 이 분야로 선대편성을 시도하고 있는 점등, 국제해운환경은 복잡다난한 양상을 띄고 있는 것이다. 이러한 추세하에 1979년 제 2차 석유파동이후 격심한 불황속에 있는 해운계의 실정으로 미루어 이에 대처하기란 용이한 과제가 아닌 것이다. 여기에 정부와 업계가 혼연일체가 되어 국제경쟁력제고를 위한 제 발전전략이 적극 검토 추진되어야 함은 물론이고 우리의 목표가 기필코 달성되어 민족...

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