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- THE KOREAN JOURNAL OF PHYSIOLOGY & PHARMACOLOGY(122)
- JOURNAL OF VETERINARY SCIENCE(57)
- CARBON LETTERS(52)
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- 식물병연구(21)
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- KOREAN JOURNAL OF VETERINARY RESEARCH(구 대한수의학회지)(15)
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- JOURNAL OF KOREAN BIOLOGICAL NURSING SCIENCE(6)
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- 대한생리학회지(5)
- 시큐리티연구(4)
- 예술인문사회융합멀티미디어논문지(4)
- 한국음악치료학회지(4)
- ASIA-PACIFIC JOURNAL OF RESEARCH IN EARLY CHILDHOOD EDUCATION(3)
- 교육학연구(3)
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- 헬스커뮤니케이션연구(2)
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- 한국통신학회논문지. THE JOURNAL OF KOREA INFORMATION AND COMMUNICATIONS SOCIETY. 통신이론 및 시스템(1)
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- 한국환경생태학회지(1)
- 핵심역량교육연구(1)
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시스템다이내믹스 기법을 이용한 온실가스 감축정책 평가
장남정, 김민경, 양고수, Jang. Namjung, Kim. Min-Kyong, Yang. Go-Su 한국시스템다이내믹스학회 한국 시스템 다이내믹스 연구 14 Pages
한국시스템다이내믹스학회 한국 시스템 다이내믹스 연구 2013, Vol.14 No.1 55-68 (14 pages)
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기업의 그린경영 인지도 및 영향도에 관한 연구 -대구.경북지역 기업을 중심으로-
이희수, 이양복, 이승희, 윤홍근, 안상훈, Lee. Hee-Soo, Lee. Yang-Bok, Lee. Seung-Hee, Yoon. Hong-Geun, Ahn. Sang-Hoon 한국디지털정책학회 디지털정책연구 11 Pages
한국디지털정책학회 디지털정책연구 2012, Vol.10 No.10 85-95 (11 pages)
본 논문은 이미 저탄소 녹색성장법이 발효된 상태에서 대구 경북 지역의 대기업과 중소기업 및 일반기업과 녹색기업이 이에 대응하여 그린 경영을 어떻게 추진하고 있는지를 조사했다. 이를 위해 그린경영에 대한 인지도 및 영향도를 조사 분석하여 그린경영에 대한 현 상황을 파악하였다. 그 결과 기업의 규모와 성격에 따라 여러 가지 측면에서 많은 차이를 보이고 있었다. 이것을 바탕으로 향후 그린 경영에 대한 인지도 향상과 이를 통해 새로운 사업기회를 창출하기 위해서는 기업차원에서는 무엇을 해야 하며 정부차원에서는 무엇을... -
수출입컨테이너화물의 연안운송에 의한 이산화탄소($CO_2$)와 질소산화물(NOx) 배출량 삭감에 관한 연구
김상현, 고창두, 조용진, 반석호, Kim. S. H., Coh. C. D., Cho. Y. J., Van. S. H. 한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 9 Pages
한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 2001, Vol.4 No.4 42-50 (9 pages)
본 논문에서는 수출입컨테이너 화물의 육상운송에서 연안운송으로의 전환을 이용한 CO₂가스 및 배기가스 배출량 삭감이 제안되어진다. 먼저 국내의 CO₂가스 배출량, 배기가스 배출량, 수출입컨테이너화물의 물동량 등에 대하여 간단히 살펴본다. 또한 경인지역과 부산항사이의 수출입컨테이너화물 수송에 대하여 육상운송에서 연안운송으로의 변환에 의한 CO₂가스 및 배기가스 배출량 삭감효과에 대하여 고찰한다. 마지막으로 연안운송의 분담율 변화와 320TEU 소형컨테이너선 이용에 따른 NOx가스 배출량 변화를 고찰한다. 본 연구의... -
대규모 택지개발지구내 신교통시스템 도입효과 분석
김태균, 장인석, 이영훈, Kim. Tae-Gyun, Chang. In-Seok, Lee. Young-Hoon 한국토지주택공사 토지주택연구원 LHI journal of land, housing, and urban affairs 12 Pages
한국토지주택공사 토지주택연구원 LHI journal of land, housing, and urban affairs 2010, Vol.1 No.1 113-124 (12 pages)
이 연구는 신도시 및 대규모 택지개발 지구내 신교통 시스템을 도입함으로써 예상되어지는 효과를 분석하고, 이에 대한 적용 가이드라인을 제시한 것이다. 이를 위해 각 신교통 시스템 및 유형별 복합카테고리를 설정하여 지역적 특성을 반영하고자 하였으며, 신교통 시스템 도입이 기존의 대중교통체계 및 간선도로를 대체함으로써 발생되어지는 사회적 편익을 산출하였다. 분석결과, 신교통시스템 도입은 교통혼잡비용 감소, 탄소저감, 각 지자체의 친환경적 정책 입안에 뚜렷하게 기여할 수 있는 것으로 밝혀졌다. 그러나... -
해저 Trench 설치에 의한 방파제 시스템의 안전성 평가
김성덕, Kim. Sung-Duk 한국안전학회 한국안전학회지 6 Pages
한국안전학회 한국안전학회지 2009, Vol.24 No.1 37-42 (6 pages)
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공공기관 지방이전에 따른 영상회의 시스템 도입의 경제성 분석
전은숙, 박건철, 이봉규, Jun. Eun-Suk, Park. Keon-Chul, Lee. Bong-Gyou 한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 8 Pages
한국멀티미디어학회 멀티미디어학회논문지 2012, Vol.15 No.2 234-241 (8 pages)
최근 국내 공공기관 지방이전이 본격적으로 추진됨에 따라 영상회의 시스템의 활용과 중요성이 증대되고 있다. 영상회의 시스템은 출장으로 발생하는 온실가스 배출을 감소시키는데 중요한 역할을 할 것으로 기대되는 그린 IT 시스템이지만 이에 대한 경제적 효과 분석은 미비한 실정이다. 본 연구에서는 비용편익분석법을 활용하여 영상회의 시스템을 통한 온실가스 배출 감축 효과를 정량적으로 분석하였다. 한국정보화진흥원 19개 부서에 대한 설문결과를 바탕으로 투자비용 대비 경제적 효과를 추정하고 157개의 지방이전... -
대학의 온실가스 인벤토리 구축 및 감축잠재량 평가 - 강원대학교를 중심으로
박상영, 한영지, 오아람, 이우근, Park. Sang-Young, Han. Young-Ji, Oh. A-Ram, Lee. Woo-Keun 대한환경공학회 대한환경공학회지 10 Pages
대한환경공학회 대한환경공학회지 2012, Vol.34 No.1 32-41 (10 pages)
본 연구에서는 강원대학교를 대상으로 대학단위 온실가스 인벤토리를 구축하였다. 2009년 강원대학교의 온실가스 배출량은 $21,054ton;CO_2-eq$으로 나타났으며, 2005년 대비 7% 증가하였다. 간접 온실가스 배출(Scope 2)의 구매전력은 총 온실가스 배출량의 54.3%를 차지함으로써 가장 높은 기여도를 나타냈으며, 직접 온실가스 배출(Scope 1)과 기타 간접 온실가스 배출(Scope 3)은 각각 25.3%와 20.4%를 차지하였다. 또한 본 연구에서는 초기비용이 크게 요구되지 않는 감축방안 - 고효율 LED 조명으로의 교체, 하이브리드 차량 도입,... -
The efficacy of gaseous chlorine dioxide as a fumigant at livestock farm
Yang ho Jang, Kwang jick Lee, Mi An, Jae young Song 대한수의학회 대한수의학회 학술대회발표집 1 Pages
대한수의학회 대한수의학회 학술대회발표집 추계학술심포지움 122 396-396 (1 pages)


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