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Museum Exhibition and Museum Technology : The Emergency of Modern Exhibition Design Techniques
Koo Bokyung 한국박물관학회 박물관학보 15 Pages
Since the mid-1980s. electronic media have assumed an ever greater presence in museums of science. technology. natural history and art. For the most part. museum directors and curators have embraced new interactive technologies for their promise to democratize knowledge. to offer contextual information on exhibits. and to boost museum 띠sits. Corporate sponsors and donors of museum technology are interested in new media for their own reasons; with their logos emblazoned on interactives kiosks... -
Mechanical and electrical properties of cement paste incorporated with pitch-based carbon fiber
Inkyu Rhee, Jin Hee Kim, Sang Hee Park, Sungho Lee, Bong Ryeul Ryu, Yoong Ahm Kim 한국탄소학회 Carbon Letters 8 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2017, Vol.23 4 22-29 (8 pages)
CF), which is cheaper and more eco-friendly method because this pitch-based CF is basically recycled from petroleum residue. In the construction field, PAN-based CFs in the form of fabric are used for rehabilitation purposes to reinforce concrete slabs and piers because of their high mechanical properties. However, studies have revealed that construction materials with pitch-based CF are not popular. This study explores the compressive strength and electrical resistances of a cement paste prism... -
FRP 앵커를 이용한 큰 관입부가 있는 철근콘크리트 슬래브의 보강
이현기, 박철우, Lee. Hyeon-Gi, Park. Cheol-Woo 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 5 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2010, Vol.22 No.2 60-64 (5 pages)
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양방향 슬래브 시스템의 바닥판 개구부
오보환, 하태훈, Oh. Bo-Hwan, Ha. Tae-Hun 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 4 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2006, Vol.18 No.5 83-86 (4 pages)
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작은 보를 가진 지하 주차장 슬래브의 이동 하중 적용을 통한 안전성 평가 사례
송동엽, 박홍신, 김승덕 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 8 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2000, Vol.12 No.6 89-96 (8 pages)
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아라미드섬유 쉬트에 의한 슬래브의 보강효과
연규석, 강영석, 김형우, 이윤수, 김남길, Yeon. Kyu-Seok, Kang. Young-Sug, Kim. Hyung-Woo, Lee. Youn-Su, Kim. Nam-Gil 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 9 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1999, Vol.11 No.2 105-113 (9 pages)
본 연구의 목적은 아라미드 섬유쉬트로 보강된 상판의 보강효과를 구명하는데 있다. 단면 칫수가 $45{ imes}200{ imes}8.5cm$인 7개의 콘크리트 슬래브를 제작하여, 이중 한개의 슬래브는 최대하중을 알아보기 위하여 무보강 상태로 파괴될 때 까지 하중을 가하였다. 또한 3개의 슬래브는 최대하중의 70%를 가여 균열을 발생시킨 후 아라미드섬유 쉬트로 보강하였고, 나머지 3개의 슬래브는 균열을 발생시키지 않고 직접 아라미드섬유 쉬트로 보강하였다. 연구결과 최대하중, 휨강도 및 연성효과는 초기균열을 갖는 보강된 슬래브와... -
철근 및 프리스트레스트 콘크리트 슬래브의 비선형 해석
최정호, 김운학, 신현목 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 12 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1996, Vol.8 No.6 223-234 (12 pages)
본 논문에서는 단조증가하중을 받는 철근 및 프리스트레스트 콘크리트 슬래브의 비선형거동, 즉 탄성, 비탄성, 극한영역에 이르기까지의 모든 하중이력에 대한 응력-변형도 관계와 균열의 진행 및 철근 및 텐던과 콘트리트의 응력과 변형도 등을 정확히 해석할 수 잇는 해석법의 제시를 목적으로 한다. 이러한 목적을 위하여 본 연구에서는 재료적 및 기하학적 비선형성을 고려하였다. 기하학적 비선형성은 Von Karman의 가정에 기본을 둔 total Lagrangian formulation에 의해 고려하였으며 재료적 비선형성에 대해서는... -
확폭교량 RC 상판의 피로거동에 관한 연구
홍순길, 장동일 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 8 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1994, Vol.6 No.6 143-150 (8 pages)
교량의 확폭공사에는 대개 기설부와 신설부 교량을 일체화시키는 접합시공법이 행해지고 있다. 그러나 접합시공법은 설계 및 시공상 여러 가지 복합적인 문제를 야기시킨다. 본 연구는 피로실험을 통하여 접합시공에 따른 제반 문제점중 확폭교량 시공방법에 따른 휨피로거동과 콘크리트 양생시 기설부 교량을 통과하는차량에 의해 발생하는 진동이 신설부 교량에 미치는 영향을 조사하고자 실시하였다. 연구결과, 초기에 접합부 철근에서 약간을 응력집중현상 및 철근과 콘크리트간에 슬립현상이 관찰되었으나 전체적인 거동은... -
확폭교량 RC 상판의 휨거동에 관한 연구
홍순길, 장동일 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 10 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1994, Vol.6 No.3 152-161 (10 pages)
교량의 확폭공사에는 대개 기설부와 교량을일체화시키는 접합시공법이 행해지고 있다. 그러나 접합시공방법은 설계 및 시공상 여러 가지 복합적인 문제를 야기시킨다. 본 연구는 실험 및 구조해석을 통하여 접합시공에 따른 제반 문제점중 확폭교량 시공방법에 따른 구조거동과 콘크리트 양생시 기설부 교량을 통과하는 차량에 의해 발생하는 진동이 신설부 교량에 미치는 영향을 조사하고자 실시하였다. 연구결과, 낮은 하중에서 접합면에 휨균열이 발생하였고, 접합부 철근에서 약간의 응력집중현상 및 철근과 콘크리트간에 슬립현상이... -
구조화 용접철강을 사용한 일방향 슬래브의 휨 거동에 관한 실험적 연구
허갑수, 윤영호, 양지수, 김석중, 정헌수 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 11 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1994, Vol.6 No.2 169-179 (11 pages)
주택건설은 극심한 건축자재 부족과 인력수급등의 많은 어려움을 격고 있는데, 이에 대한 문제의 해결방은 중 하나로 철근콘크리트 공사에서 철근의 가공조립공정을 보다 간소화하면서 그 기능의 효율성을 높이는 방법으로 구조용 용접철망과 루프형 용접철망을 이용한 공법이 제기되고 있다. 본 연구에서는 일방향 슬래브에 콘크리트 예상 압축강도가 $210kg/cm^2$일 때, 최대균열폭과 소성변형 능력에 영향을 미치는 요인인 사용철근의 종류, 최소철근비를 기준으로 한 인장철근비(${ ho}t$), 주변지지조건, 겹이음길이의 4가지...


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