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다목적 실용위성 2호 기계 시스템 개념설계
김규선, Kim. Gyu-Seon 한국항공우주연구원 항공우주기술 13 Pages
한국항공우주연구원 항공우주기술 2002, Vol.1 No.1 42-54 (13 pages)
1997년 12월 다목적 실용위성 1호의 설계가 실제적으로 종료된 이후 항공우주연구원에 서는 다목적 실용위성2호에 대한 개념설계가 시작되었다. 설계의 기본 방향은 다목적 실용위성 1호 설계를 근간으로 하여 새로운 탑재체를 장착하는 것으로 설정되었으며 초기 설계 단계에서는 개략적인 탑재체에 대한 정보를 이용하여 전체 시스템의 구성에 대한 연구가 주로 이루어졌다. 본 논문에서는 예비설계의 주요 단계별로 수행하였던 기계 시스템 분야의 설계내용을 수록하였으며 향후 차세대 위성의 타당성 검토나, 예비설계 수행 시 참고가... -
해수흡입 램젯추진 수중운동체 개념설계
엄재령, 임현애, 진완성, 최정열, Um. Jaeryeong, Lim. Hyunae, Jin. Wansung, Choi. Jeong-Yeol 한국추진공학회 한국추진공학회지 11 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2014, Vol.18 No.4 50-60 (11 pages)
초공동현상을 이용한 고속 수중 운동체와 함께 이를 가능하게 하는 기술로써 해수흡입 램젯 추진에 대한 연구가 여러 나라에서 진행되고 있다. 본 연구에서는 해수 흡입 램젯 엔진을 추진기관으로 하는 수중 운동체의 개념 설계를 진행하였다. 가동 환경을 확인하여 임무 작동 조건을 설정하였으며, 해당 조건 내에서 초공동현상 이론과 유체역학적 지식을 통해 운동체에 작용하는 항력을 예측하였다. 이로부터 필요 추력을 산출하여 추진기관의 대략적인 사이징과 부분별 성능해석을 수행하였으며, 설계한 추진기관의 추력 및 비추력... -
동력분산형 차세대고속전철의 충돌안전도 개념설계 연구
김거영, 조현직, 구정서, Kim. Geo-Young, Cho. Hyun-Jik, Koo. Jeong-Seo 한국철도학회 한국철도학회 논문집 11 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2008, Vol.11 No.3 300-310 (11 pages)
본 논문에서는 국내철도차량안전기준의 충돌안전 요구사항을 만족하는 동력 분산형 고속전철의 충돌안전도 개념설계에 대하여 연구하였다. 국내안전기준에는 36km/h 열차 대 열차 충돌, 15ton 변형체 장애물과 110km/h 충돌 등 2가지 중충돌 사고에 대한 충돌안전성능을 요구한다. 한국형 분산형 차세대고속열차는 17ton 축중의 동력집중형 KTX와 달리 13ton 축중을 가지는 2TC-6M로 구성된다. 이론적 수치적 해석을 통하여 주요 압괴구조 및 부품의 평균압괴하중과 변형량을 에너지 흡수 관점에서 충돌안전도 개념설계안으로 도출하였다.... -
험한 지형 주행 운반 로봇 플랫폼의 개념 설계 및 분석
최동규, 정승민, 김종원, Choi. Dongkyu, Jung. Seungmin, Kim. Jongwon 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2013, Vol.30 No.1 24-31 (8 pages)
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공학 시스템 설계를 위한 체계적인 개념 설계 프로세스 구조 개발
박용택, 국금환, Park. Yong-Taek, Kuk. Kum-Hoan 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 9 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2007, Vol.24 No.9 86-94 (9 pages)
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형태합성에 의한 새로운 6 절 기구 로보트 손의 개념설계
이경원, 이황진 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 6 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2000, Vol.17 No.6 63-68 (6 pages)
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위상최적설계 기법을 이용한 이중편심 버터플라이 밸브의 디스크에 대한 형상설계
양설민, 백석흠, 강상모, Yang. S.M., Baek. S.H., Kang. S. 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 9 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2012, Vol.17 No.1 61-69 (9 pages)
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소재대체를 이용한 철도 차량구조의 개념설계 연구
구정서 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 11 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2004, Vol.17 No.2 171-181 (11 pages)
본 연구에서는 기존의 철도차량구조에 경량소재를 적용하여 설계를 검토할 때, 각 소재의 성질이 차체구조의 경량화에 미치는 영향과 그 정도를 정량적으로 분석하여 개념설계단계에서 소재대체 설계 효과를 예측하는 방법을 개발한다. 전체 차체구조에 대해서는 굽힘변형, 압축변형, 비틀림 변형을 고려하여 소재를 변경할 때, 또 주요 골조 구조 부재에 대해서는 굽힘변형, 압축변형, 좌굴붕괴를 고려하여 소재와 단면형상을 변경할 때 경량화 특성을 분석할 수 있는 방법을 체계화였다. 차체구조 또는 골조부재의 변형 양상에 대한... -
쉘형 차체 구조의 소재대체 개념설계에 대한 경량화 예측 기법
구정서, 조현직, Koo. Jeong-Seo, Cho. Hyun-Jik 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2007, Vol.15 No.4 17-26 (10 pages)
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통합된 상용 툴을 이용한 전투기급 항공기 개념설계
이성진, 남화진, 박영근, 오장환, 이대열, Lee. Sung-Jin, Nam. Hwa Jin, Park. Young Keun, O. Jangwhan, Lee. Dae Yearl 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 8 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2014, Vol.17 No.2 189-196 (8 pages)