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71.

Output Characteristics of IPMSM According to Pole-Slot Combinations

Lee. Ki-Doek, Jang. Ik-Sang, Kim. Mi-Jung, Lee. Jae-Jun, Han. Jung-Ho, Jeong. Tae-Chul, Chae. Woong-Chan, Ham. Sang-Hwan, Lee. Ju 대한전기학회 Journal of international council on electrical engineering 5 Pages

대한전기학회 Journal of international council on electrical engineering 2012, Vol.2 No.3 264-268 (5 pages)

Lee. Ki-Doek, Jang. Ik-Sang, Kim. Mi-Jung, Lee. Jae-Jun, Han. Jung-Ho, Jeong. Tae-Chul, Chae. Woong-Chan, Ham. Sang-Hwan, Lee. Ju 저

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72.

전동 통합 샤시를 이용한 2륜 독립구동 차량의 선회성능 향상에 관한 연구

박진현, 최정훈, 송현우, 황성호, Park. Jinhyun, Choi. Jeonghun, Song. Hyeonwoo, Hwang. Sung-Ho 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2013, Vol.37 No.7 937-943 (7 pages)

박진현, 최정훈, 송현우, 황성호, Park. Jinhyun, Choi. Jeonghun, Song. Hyeonwoo, Hwang. Sung-Ho 저

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독립 구동형 전동 통합 샤시 시스템은 시스템 내구 성능 관련 신뢰성 확보, 구동 전동기 고장 시 차량 안정성 확보, 차륜 중량 증가에 따른 Ride & Handling 성능 저하 등의 문제로 실제 차량에 적용이 지연되고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제들 중 Ride & Handling 문제를 해결하기 위해 차량의 주행성능 평가가 가능한 시뮬레이터를 개발하였다. MATLAB/Simulink를 이용하여 독립구동형 전동 샤시 시스템이 적용된 소형 전기 자동차를 모델링 하였으며, 27자유도의 차량 거동 해석이 가능한 CarSim을 이용하여 차량동역학을 모델링...
73.

부분방전 측정에 의한 하이브리드차량 견인전동기의 절연성능평가

박대원, 박찬용, 최재성, 길경석, 이강원, Park. Dae-Won, Park. Chan-Yong, Choi. Jae-Sung, Kil. Gyung-Suk, Lee. Kang-Won 한국철도학회 한국철도학회 논문집 5 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2009, Vol.12 No.2 249-253 (5 pages)

박대원, 박찬용, 최재성, 길경석, 이강원, Park. Dae-Won, Park. Chan-Yong, Choi. Jae-Sung, Kil. Gyung-Suk, Lee. Kang-Won 저

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본 논문에서는 부분방전 측정에 의한 하이브리드 차량용 견인전동기의 절연평가에 대하여 기술하였다. 부분방전법은 효과적인 비파괴시험으로 저압용 전기전자기기의 절연성능평가에 사용되어 왔다. 부분방전 측정시스템은 결합회로망, 저잡음 증폭회로 및 주변 전자회로로 구성되며, 주변 잡음의 영향을 최소화하기 위하여 차폐함내에 설치하였다. 교정실험으로부터 부분방전 측정시스템의 주파수 대역은 $1[MHz]{sim}30[MHz]$ (-3[dB]), 감도는 19[mV/pC]로 평가되었다. 기사용 전동기와 신품 전동기에서 방전개시전압(DIV)과 겉보기...
74.

하이브리드 차량용 견인전동기의 절연성능 비교분석

최수연, 박찬용, 김성욱, 박대원, 길경석, 이강원, Choi. Su-Yeon, Park. Chan-Yong, Kim. Sung-Wook, Park. Dae-Won, Kil. Gyung-Suk, Lee. Kang-Won 한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 6 Pages

한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 2008, Vol.21 No.12 1124-1129 (6 pages)

최수연, 박찬용, 김성욱, 박대원, 길경석, 이강원, Choi. Su-Yeon, Park. Chan-Yong, Kim. Sung-Wook, Park. Dae-Won, Kil. Gyung-Suk, Lee. Kang-Won 저

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75.

견인전동기용 고정자 코일의 Off-line 부분방전 진단을 위한 NN의 적용

박성희, 임기조, 강성화, Park. Seong-Hee, Lim. Kee-Joe, Kang. Seong-Hwa 한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 6 Pages

한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 2005, Vol.18 No.8 766-771 (6 pages)

박성희, 임기조, 강성화, Park. Seong-Hee, Lim. Kee-Joe, Kang. Seong-Hwa 저

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76.

전기철도용 견인전동기의 복합가속열화 상태진단에 관한 연구

왕종배 한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 9 Pages

한국전기전자재료학회 전기전자재료학회논문지 2002, Vol.15 No.1 93-101 (9 pages)

왕종배 저

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77.

타이어 로울러 개발을 위한 유압 시스템 설계 및 차량 동역학적 모델링에 관한 연구

김상겸, 김준호, 이운성, 김정하 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 11 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2002, Vol.10 No.2 201-211 (11 pages)

김상겸, 김준호, 이운성, 김정하 저

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78.

하이브리드 승용차용 전자식 무단변속기의 개발

최득환 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1999, Vol.7 No.9 75-81 (7 pages)

최득환 저

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79.

배터리전기자동차의 기술동향 및 특허출원동향

조만, 이창환, Cho. Mann, Lee. Chang-Hoan 한국에너지공학회 에너지공학 23 Pages

한국에너지공학회 에너지공학 2012, Vol.21 No.1 86-108 (23 pages)

조만, 이창환, Cho. Mann, Lee. Chang-Hoan 저

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자동차산업이 해결해야 과제로서 $CO_2$배출에 의한 지구온난화, 배기가스배출에 의한 도시부 대기오염 그리고 석유자원고갈 등에 대한 대처 등이 있다. 이들의 현실적인 해법으로 시장에서 높은 평가를 받고 있는 것이 배터리전기자동차이다. 배터리전기자동차의 핵심 기술은 모터, 배터리, 전력제어, 전기적 제동 기술 등이다. 본 연구에서는 전기자동차에 대한 각국 정부의 주요 정책현황, 메이저 자동차 메이커의 판매전략, 핵심 요소기술의 개발동향 및 기술분석, 그리고 이들 기술들에 대한 세계특허출원동향을 조사분석하였다.
80.

견인전동기 구동시스템의 소음 저감을 위한 MRSF-PWM 방식

홍순찬, 서영민 전력전자학회 전력전자학회 논문지 10 Pages

전력전자학회 전력전자학회 논문지 2002, Vol.7 No.3 262-271 (10 pages)

홍순찬, 서영민 저

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견인전동기 구동시스템에 사용되는 PWM 인버터는 전력용량이 크기 때문에 스위칭주파수가 제한되며, 따라서 전자기적 가청소음이 발생한다. 이러한 가청소음을 줄이기 위하여 새로운 MRSF-PWM 방식을 제안한다. 제안한 MRSF-PWM 방식에서는 고조파를 확산시키기 위해 삼각파와 톱니파를 함께 운송파로 사용하며, 출력전압의 선형제어범위를 넓히기 위해 정현파에 3차 고조파를 주입한 파형을 기준파로 사용한다. MRSF-PWM 방식의 타당성을 검증하기 위하여 컴퓨터 시뮬레이션을 수행하였다. 그 결과, MRSF-PWM 방식이 선형성 및 고조파...

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