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측면제트분사가 있는 후향계단 후류의 비정상초음속유동에 대한 수치적 연구
김종록, 김재수, Kim. Jong-Rok, Kim. Jae-Su 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.1 97-103 (7 pages)
연소기 내부에서 연소효율의 증대목적으로 사용되어지고 있는 후향계단후류의 측면제트 분사가 있는 초음속 난류유동장에 대한 수치적 연구를 수행하였다. 본 연구에서는 2차원 Navier_Stokes 방정식과 k-$varepsilon$ 난류모델식을 고해상도 풍상차분법인 TVD 기법을 사용하여 비정상 유동장에 대한 수치계산을 수행하였다. 유동특성은 제트분사에 의한 마하면이 장애물 역할을 하여 후향계단과 마하면사이에 공동유동(cavity flow)과 비슷한 유동현상이 나타난다. 따라서, 공동 유동에서 발생하는 유동의 진동특성이 나타날 것을 예측할... -
초음속 유동장 내 이중 수직분사의 특성에 관한 연구 I-혼합특성
신훈범, 이상현, Shin. Hun-Bum, Lee. Sang-Hyeon 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2002, Vol.30 No.6 53-60 (8 pages)
단일 분사 노즐을 갖는 연소기 내부의 혼합과정에 대한 이해를 바탕으로 연료 분사 노즐을 이중으로 갖는 연소기의 혼합과정에 대한 수치연구를 수행하였다. 수치연구를 위하여 3차원 Navier-Stokes 방정식과 k-$omega$ SST난류 모델을 이용하여 연료 이중 분사 유동을 모사하였다. 이중 분사구 사이의 거리 변화에 따른 혼합특성의 변화를 살펴보기 위하여 파라메터 연구를 수행하였다. 연료 이중 수직분사에서 두 분사기의 유동 및 혼합특성은 서로 상당히 다른 경향을 보이며, 후방 분사기의 유동 및 혼합특성은 전방 분사류의 영향을... -
초음속 유동장 내 이중 수직분사의 특성에 관한 연구 II-연소특성
신훈범, 이상현, Shin. Hun-Bum, Lee. Sang-Hyeon 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2002, Vol.30 No.6 61-68 (8 pages)
초음속 유동장 내 수소 연료의 이중 분사가 갖는 연소 특성에 대한 수치연구를 수행하였다. 연료 이중 분사 유동 구조를 수치적으로 모사하기 비평형 화학반응을 포함한 3차원 Navier-Stokes 방정식과 k-$omega$ SST난류 모델을 사용하였다. 이중 분사기 사이의 변화에 따른 연소특성의 변화를 이해하기 위해서 파라메터 연구를 수행하였다. 이중 수직분사의 연소특성은 단일 수직분사의 연소특성과 상당히 다른 양상을 보이는 것으로 나타났다. 이중 분사에서 두 분사유동의 연소특성은 서로 다른 것으로 나타났는데, 후방 분사류의 연소... -
논문 : 측면제트분사가 있는 후향계단 후류의 비정상초음속유동에 대한 수치적 연구
김종록, 김재수, Kim. Jong-Rok, Kim. Jae-Su 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.1 97-103 (7 pages)
연소기 내부에서 연소효율의 증대목적으로 사용되어지고 있는 후향계단후류의 측면제트 분사가 있는 초음속 난류유동장에 대한 수치적 연구를 수행하였다. 본 연구에서는 2차원 Navier_Stokes 방정식과 k-$varepsilon$ 난류모델식을 고해상도 풍상차분법인 TVD 기법을 사용하여 비정상 유동장에 대한 수치계산을 수행하였다. 유동특성은 제트분사에 의한 마하면이 장애물 역할을 하여 후향계단과 마하면사이에 공동유동(cavity flow)과 비슷한 유동현상이 나타난다. 따라서, 공동 유동에서 발생하는 유동의 진동특성이 나타날 것을 예측할... -
아음속 유동장에 수직분사시 오리피스 내부유동 효과에 대한 연구
김정훈, 안규복, 윤영빈 한국추진공학회 한국추진공학회지 12 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2003, Vol.7 No.1 28-39 (12 pages)
본 연구에서는 캐비테이션과 수력튀김과 같은 유동 현상이 수직 분사된 액체 제트의 분열에 미치는 영향을 살펴보았다. 오리피스 지름, 오리피스의 길이대 지름비, 오리피스 입구의 형상 그리고 배출 압력을 변화시켜가며 내부 유동 변화를 살피고 수직분사시 액주의 분열 거리와 제적을 구하여 기존의 연구 결과와 비교하고 분석하였다. 실험 결과 곡률이 없는 경우(sharp edged)의 오리피스에서는 어느 정도 이상의 압력에서 모두 캐비테이션이 발생하였고 곡률이 없는 경우 중 길이대 지름비가 작은 오리피스에선 캐비테이션 성장에... -
수직 연료 분사기구를 포함하는 HyShot 스크램제트 연소기의 동적 연소 유동해석
원수희, 정인석, 최정열, Won. Su-Hee, Jeung. In-Seuck, Choi. Jeong-Yeol 한국연소학회 한국연소학회지 9 Pages
한국연소학회 한국연소학회지 2007, Vol.12 No.2 1-9 (9 pages)
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스크램제트엔진 연료수직분사의 혼합특성 개선에 관한 수치연구
김영진, 이상현, Kim. Young-Jin, Lee. Sang-Hyeon 한국연소학회 한국연소학회지 13 Pages
한국연소학회 한국연소학회지 1999, Vol.4 No.1 117-129 (13 pages)
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모델 램제트 연소기 내에서의 정상/가진 수직 분무 특성 연구
김진기, 송진관, 김민기, 윤영빈, 황용석, Kim. Jin-Ki, Song. Jin-Kwan, Kim. Min-Ki, Yoon. Young-Bin, Hwang. Yong-Seok 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 8 Pages
한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 2008, Vol.13 No.2 99-106 (8 pages)
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GCI 를 이용한 수직분사제트 수치모사의 검증 및 확인
원수희, 정인석, 최정열 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 10 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2006, Vol.34 No.4 53-62 (10 pages)
초음속 주 유동으로의 수직분사에 의해 생성되는 2차원 정상상태 유동장에 대한 수치모사를 수행하였다. 난류효과를 위해서 무차원 벽면거리(y+)를 고려한 2방정식 k-ω SST 모델을 사용하였다. 또한 격자계에 따른 오차범위를 나타내는 방법으로 GCI(Gird Convergence Index)를 사용하여 해의 수렴성을 측정하였다. 표면 압력분포, 박리거리, 침투높이 등에 대해 실험결과 및 다른 난류모델을 이용한 결과들과 비교하였다. k-ω SST 난류모델은 낮은 압력비에 대해서 표면 압력분포 및 박리거리 등을 정확하게 예측하였다. 그러나...
