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부산항 컨테이너 전용 터미널 운영 개선을 위한 연구
허윤수, 하원익, 정승호 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 14 Pages
한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 2000, Vol.14 No.1 13-26 (14 pages)
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로지스틱스의 진화에 대응한 항만의 발전 전략에 관하여 - (2) 컨테이너항만의 개발전략 -
이철영, 강기중, 여기태 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 11 Pages
한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 2000, Vol.14 No.1 1-11 (11 pages)
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ON-DOCK 서비스 시스템이 부산항 경쟁력 향상에 미치는 영향
양원, 이철영 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 10 Pages
한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 1999, Vol.13 No.1 1-10 (10 pages)
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시스템적 접근에 의한 자동화컨테이너터미널 개발 과제 도출
박창호, 노홍승, 정의균 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 8 Pages
한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 1998, Vol.12 No.2 243-250 (8 pages)
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국제여객터미널의 컨테이너화물 기종점 분석 - 인천항을 중심으로 -
문광석, 유홍성, 김연성, 이동원, Moon. Gwang-Suk, Yoo. Hong-Sung, Kim. Youn-Sung, Lee. Dong-Won 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 21 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2011, Vol.27 No.2 195-215 (21 pages)
본 연구의 목적은 인천항 국제여객터미널의 컨테이너화물 기종점 분석을 통해 향후 한중 카페리 컨테이너 화물유치를 위한 마케팅 자료와 인천 남항에 신축 예정인 국제여객터미널 개발에 필요한 정책적 제언을 하는데 있다. 인천항 국제여객터미널 화물 기종점 분석결과 컨테이너화물 처리량은 인천항 전체의 20%를 차지하고 있으며, 인천항 화물의 증가와 더불어 증가하고 있다. 화물의 국내이동 경로는 인천, 서울, 경기 등 수도권 지역에 집중화 되어 있다. 수출화물 물동량의 경우 전체화물의 71.4%가 수도권으로부터 유입되고... -
인천항의 수출 적컨테이너화물 물동량 추정에 관한 연구
고용기, 김은지, 신정용, 김태호, Go. Yong-Gi, Kim. Eun-Ji, Sin. Jeong-Yong, Kim. Tae-Ho 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 21 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.3 57-77 (21 pages)
본 연구에서는 기존의 물동량 전망에 적용한 방법론이 아닌 개별 항만별 예측방법을 적용하여 인천항에서 경유하는 수출 화물 물동량을 전망하였다. 물동량 전망에 있어 기존의 통계적, 계량경제학적인 분석 대신 시스템 분석을 적용하였다. 대부분의 기존연구에서 적용하였던 총량적 접근방법은 전국의 총 화물물동량을 각 품목별 특성에 따른 계량모형을 통해 추정한다. 이는 전국권역을 기반으로 항만 O/D에 따라 향후 권역별 항만 개발계획 및 개별입지변화를 반영하여 체계적인 방법으로 배분함으로써 전국 항만의 물동량을... -
중부권 물류기지 군산항 활성화 방안에 관한 연구
조진행, Jo. Jin-Haeng 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 19 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.4 329-347 (19 pages)
본 연구의 목적은 급변하는 해운항만 환경의 변화 속에서 군산항의 활성화 방안을 마련함으로써 우리나라 8대 항만으로서 위상을 화보하고 항만개발을 통한 전북도의 지역경제 활성화를 꾀하는데 있다. 연구방법으로는 서베이 방법에 의한 문헌조사 및 O/D조사에 의한 물동량 조사방법이 채택되었다. 본 연구의 결론을 소개하면 다음과 같다. 첫째, 항만물류시스템에서 상시 준설체제의 확립과 금강하구둑내 준설, 그리고 해상운송과 복합운송주선업체에 대한 인센티브 도입과 아울러 육상운송업체에 대해서도 인센티브 제도를 확대하여... -
싱가포르 및 홍콩항과의 비교분석에 의한 부산 신항의 발전전략
김정수, Kim. Jeong-Su 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 23 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.4 1-23 (23 pages)
새로운 전략으로서는 환적화물 무료 장치기간의 연장, 하역료의 최대한 인하 및 우대요율 적용, 행정절차 및 관행의 수요자 중심으로 개선, 연구 개발 및 인력 양성의 추진 및 국제적 언어 구사능력의 제고 등을 들 수 있다. 그리고 싱가포르항의 발전전략 중에서 부산 신항의 발전전략으로 유용한 것은 포트넷시스템과 Cargo D2D체제의 도입이며, 홍콩항의 발전전략 중에서는 수출입화물의 운송원가 절감전략이다. 그리고 이들 두 항만과 차별화된 부산 신항의 발전전략으로는 유 라시아 대륙을 잇는 철도운송의 추진, 3 port system의... -
해상물동량과 항만의 처리능력
모수원 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 13 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2003, Vol.19 No.2 55-67 (13 pages)
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항공기 동적 부분품에 대한 신뢰성 평가
김은정, 원준호, 최주호, 김태곤, Kim. Eun-Jeong, Won. Jun-Ho, Choi. Joo-Ho, Kim. Tae-Gon 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2010, Vol.18 No.4 38-43 (6 pages)


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