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STS316 용사코팅의 마모거동에 미치는 작용하중 및 미끄럼속도의 영향
이재홍, 김영식, Lee. Jae-Hong, Kim. Yeong-Sik 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2014, Vol.18 No.5 74-79 (6 pages)
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STS316 용사코팅층의 마모거동에 미치는 상대마모재의 영향
이재홍, 김영식, Lee. Jae-Hong, Kim. Yeong-Sik 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2014, Vol.18 No.6 58-63 (6 pages)
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니켈기 자융성 합금 코팅의 방식특성에 미치는 후열처리의 영향
김태용, 김재동, 김영식, Kim. Tae-Yong, Kim. Jae-Dong, Kim. Yeong-Sik 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 7 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2013, Vol.17 No.4 79-85 (7 pages)
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실험계획법에 의한 니켈기 경질 용사코팅의 최적 공정 설계
김균택, 김영식, Kim. K.T., Kim. Y.S. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2009, Vol.13 No.5 89-94 (6 pages)
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나노구조 용사코팅층의 형성에 관한 기초적 연구
김영식, Kim. Y.S. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2005, Vol.9 No.4 90-95 (6 pages)
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AE파형분류에 의한 용사코팅재의 파손해석
김귀식, 박경석, 홍용의, Kim. G.S., Park. K.S., Hong. Y.U. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 7 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2002, Vol.6 No.3 24-30 (7 pages)
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플래즈머용사에 의한 세라믹 코팅 강재의 음향방출 특성
김귀식, Kim. G.S. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 1998, Vol.2 No.3 49-54 (6 pages)
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엘보탄도막방수공법의 성능평가를 위한실험적 연구 및 VE분석
윤차웅, 이승수, 김상록, 서종원, Yoon. Cha-Woong, Lee. Seung-Soo, Kim. Sang-Rok, Seo. Jong-Won 한국건설관리학회 한국건설관리학회논문집 12 Pages
한국건설관리학회 한국건설관리학회논문집 2009, Vol.10 No.5 123-134 (12 pages)
엠보스프레이 코팅시스템(Embo spray coating system)을 활용한 엠보탄(Embo-thane) 도막방수공법이 개발되었다. 본 논문은 엠보탄 도막방수공법의 노출 비노출 바닥재에 대하여 살펴보고 기존의 우레탄 도막방수공법과의 성능 및 기능에 대한 객관적 비교 분석을 실시하기 위하여 인장강도, 신장률, 부착성능, 내마모성, 미끄럼저항성능에 대한 실험적 연구를 실시하였다. 그리고 엠보탄 방수공법의 물리적 성능뿐만 아니라 공법의 설계적 측면을 고려한 평가기준항목 설정과, AHP(Analytic Hierarchy Process)기법을 활용한 VE(Value... -
엠보 스프레이 코팅 우레탄 도막공법 - 발명특허 제10-0734176호 -
윤차웅, Yun. Cha-Ung 한국건설관리학회 건설관리 4 Pages
한국건설관리학회 건설관리 2008, Vol.9 No.4 15-18 (4 pages)
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용사코팅튜브와 클래드튜브 기화기에 대한 내식성 평가
백종현, 이재호, 김용석, 신동혁, 김우식, Baek. Jong-Hyun, Lee. Jae-Ho, Kim. Yong-Seog, Shin. Dong-Hyuck, Kim. Woo-Sik 한국가스학회 한국가스학회지 6 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 1998, Vol.2 No.4 67-72 (6 pages)
Al-2wt.$\%$Zn 합금은 특히 해수에 대한 내식성이 우수하여 기화기 튜브의 회생양극재료로 사용되고 있다. 그러나 Al-2wt.$\%$Zn 용사코팅재는 모재금속과 코팅층사이의 결합강도부족, 해수의 낙하에너지에 의해 코팅층은 박리 된다. 이러한 용사코팅충의 문제점을 해결하고자 클래드재와 모재금속을 동시압출법을 통하여 클래드튜브 제조공정을 개발하였다. 클래드튜브의 내식성은 용사코팅튜브에 비하여 최소 2배 이상 향상되었다.