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가진기를 이용한 강제진동시험에 의한 전기 캐비닛의 실험적 모드특성 분석
조성국, 소기환, Cho. Sung-Gook, So. Gi-Hwan 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 8 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2011, Vol.15 No.6 11-18 (8 pages)
원자력발전소(이하, 원전)에 설치되는 안전관련 전기기기들의 합리적인 내진검증을 위해서는 사전에 정확한 동특성분석이 필요하다. 이 연구에서는 원전에 설치되는 전기기기 캐비닛 구조를 대상으로 입력 진동의 수준에 따른 모드특성의 변화를 평가하였다. 이를 위해, 실제 전기기기 캐비닛을 시편으로 선정하고 가진 시험기를 이용하여 입력진동에너지의 크기를 변화시켜 가면서 진동시험을 수행하였다. 시험은 캐비닛의 문짝을 부착한 경우와 탈거한 경우로 구분하여 수행하였다. 진동시험을 통하여 계측된 시편의 가속도응답신호와... -
MEMS 소자에서의 비선형 현상
김주완, 구영덕, 배영철, Kim. Ju-Wan, Koo. Young-Duk, Bae. Young-Chul 한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 6 Pages
한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 2012, Vol.7 No.5 1073-1078 (6 pages)
본 논문에서는 MEMS에서 비선형적인 특성을 확인하기 위하여 Duffing 방정식을 가지는 MEMS 시스템을 제안하고 여기에 다른 종류의 비선형 항을 삽입하였을 때의 비선형 현상을 분석하였다. 검증 방법으로 파라미터 변화에 의한 카오스 운동이 있음을 시계열 데이터, 위상 공간, 전력 스펙트럼을 통하여 확인하였다. -
Duffing 방정식을 가진 MEMS에서의 카오스 현상
배영철, Bae. Young-Chul 한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 8 Pages
한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 2011, Vol.6 No.5 709-716 (8 pages)
최근 센서 네트워크 등이 대량으로 설치되면서 전원에 대한 유지보수의 어려움을 자지고 있다. 이를 해결하기 위한 방법으로 센서 네트워크에 MEMS 발진기를 삽입하여 MEMS 발생하는 진동을 이용한 전원 개발이 관심을 받고 있다. 본 논문에서는 MEMS 시스템에서 전원 신호로 사용할 수 있는 진동 신호를 발생시키기 위한 방법의 하나로 Duffing 방정식으로 구성하는 MEMS 시스템을 제안하고 이 시스템의 진동신호에서 카오스적인 거동을 컴퓨터 시뮬레이션으로 확인하고 검증하였다. 검증 방법으로 파라미터 변화에 의한 주기 운동과... -
외란을 받는 축-베어링 시스템의 동적 거동에 대한 연구
노병후, 김경웅, Rho. Byoung-Hoo, Kim. Kyung-Woong 한국윤활학회 윤활학회지 7 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 2002, Vol.18 No.1 9-15 (7 pages)
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설계 파라미터를 고려한 HSLDS 마그네틱 진동절연체의 실험적 성능평가
신기홍, Shin. Ki-Hong 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 5 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2011, Vol.21 No.4 352-356 (5 pages)
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HSLDS 마그네틱 진동절연체의 절연성능에 대한 설계 파라미터 분석
신기홍, Shin. Ki-Hong 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 6 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2010, Vol.20 No.1 92-97 (6 pages)
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원웨이클러치의 기어열 진동감소 효과에 관한 실험적 연구
천길정, Cheon. Gill-Jeong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2011, Vol.35 No.11 1477-1482 (6 pages)
기어열의 입력축이나 출력축에 원웨이클러치를 설치하면 기어열의 진동을 효과적으로 감소 시킬 수 있다고 보고된 바 있으나, 아직까지 수치적 해석만이 행하여졌고 실험에 의한 검증이 이루어지지 않았다. 따라서 본 연구에서는 원웨이클러치를 가지는 기어열을 대상으로 동특성 실험을 수행하여, 원웨이클러치가 진동 감소에 효과적인지 여부의 타당성을 검증하였다. 클러치 설치 유무와 설치 위치에 따른 차이를 비교하기 위하여, 입력축과 출력축에 각각 클러치 설치 조건을 달리하면서 넓은 속도 범위에 걸쳐서 동특성을 측정...