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2002년 하계 마산만의 수질개선을 위한 환경용량산정 모델링
홍석진, 이원찬, 박성은, 정래홍, 조윤식, 박종수, 김동명 한국습지학회 한국습지학회지 13 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2007, Vol.9 No.2 6 57-69 (13 pages)
본 연구는 마산만에서 육상기원 오염부하와 퇴적물로부터의 부하에 의한 해수 수질의 응답특성과 환경용량을 2002년 하계의 관측 자료를 바탕으로, 생태계 모델링을 이용하여 산정하였다. 만 내측의 잔차류는 0.1∼1.5 cm/s의 크기로 비교적 현상과 유사하게 재현되었는데, 표층에서는 잔차류가 남향으로 저층에서는 북향류를 이루고 있어서, 육상으로부터 유입된 오염물질이 쉽게 만 외부로 빠져나가는 것이 힘들다. 모델링결과 COD 분포는 육상오염부하가 큰 만 내측에서 3 mg/L이상의 높은 값을 나타내고 있다. 목표수질 해역... -
이러닝(E-learning)에서의 성인학습자 중도탈락 관련 참여 동기 설문지 개발
전주성 한국성인교육학회 Andragogy Today 24 Pages
한국성인교육학회 Andragogy Today 2005, Vol.8 No.4 4 123-146 (24 pages)
이 연구는 Keller (1987)의 ARCS 교수설계 모델의 네 가지 조건 (Attention, Relevance, Confidence, Satisfaction)에 기반 해 이러닝에 참여한 학습자(기업체 근무 자)들의 이러닝 중도탈락에 관련한 \"동기 스케일(motivation scale)\"을 개발하는 데 그 목적이 있었다. 연구자는 이를 위해 설문지 개발을 위한 몇 단계의 엄격한 절차를 따랐 고, 최종적으로 223명의 유효한 표집을 얻어 자료 분석에 이용하였다. 이 연구에서는 두 가지 모델 즉, (1) 상호 연관되어 있지만 각기 독립적인 하위 네 영역으로 (Attention, Relevance,... -
항등식을 이용한 다항식의 나눗셈 전략이 시각장애 고등학생의 다항식 나눗셈 문제해결에 미치는 효과
김두영, 허병훈, 박원희, 김호연 한국시각장애교육재활학회 시각장애연구 19 Pages
한국시각장애교육재활학회 시각장애연구 2013, 제 29권 1호 7 145-163 (19 pages)
이 연구는 시각장애 고등학생이 다항식의 나눗셈을 수행하는 데 있어 기존의 교과서에서 제시하고 있는 직접계산법, 혹은 조립제법을 사용할 때와 항등식을 이용한 다항식의 나눗셈 전략을 사용할 때의 효과 차이를 알아보는 데 있다. 항등식을 이용한 다항식의 나눗셈 전략이란 피제수 A 를 제수 B 로 나누었을 때의 몫을 Q , 나머지를 R 이라 할 때, A =BQ +R 이며, 이는 항등식임을 이용하여 다항식의 나눗셈을 해결하는 전략으로, 답을 한 줄에 쓸 수 있고, 왼쪽부터 차례로 답을 쓸 수 있기 때문에 점자를 사용하는 전맹 학생은... -
점자필산법이 전맹 초등학생의 가감산 능력에 미치는 효과
김두영, 김호연 한국시각장애교육재활학회 시각장애연구 22 Pages
한국시각장애교육재활학회 시각장애연구 2011, 제 27권 1호 8 189-210 (22 pages)
본 연구의 목적은 전맹 학생의 계산적 능력의 향상을 위하여 점자필산법을 개발하고 그 효과를 수판셈과 비교하여 알아보는 데 있다. 점자필산법이라 함은 전맹 학생이 점판(braille board)과 점필(stylus), 또는 점자타자기(braille typewriter) 등의 필기도구만을 이용하여 왼쪽에서 오른쪽으로의 알고리즘을 수행하는 절차를 말한다. 본 연구는 시각장애학교에 재학하고 있는 12명의 전맹인 초등학생을 대상으로 하였으며, 이들에게 수판셈에 의한 사전검사를 실시한 후 한 달 동안 일주일에 1회씩 총 4회에 걸쳐 점자 필산법을 이용한... -
남자 시각장애 아동의 12주 걷기 연습을 통한 보행 동작의 Kinematic 요인 변화
배성제 경인교육대학교 교육연구원 교육논총 19 Pages
경인교육대학교 교육연구원 교육논총 2018, 제 38권 제 1호 4 73-91 (19 pages)
본 연구는 남자 시각장애 아동의 보행특성 및 경향성을 분석하는 연구가 아닌 일정기간 동안의 보 행과 관련된 신체적인 학습과 훈련을 통한 보행 동작의 Kinematic 변인 변화를 분석하는 종단적 연구이다. 본 연구의 목적은 시각 장애 남자 초등학교 아동을 대상으로 12주간의 걷기 연습 및 관 련 트레이닝을 통하여 시각장애 아동의 보행 동작이 어떻게 학습되어지고 운동역학적으로 어떠한 변화를 유도하는 지를 분석하고자 수행되었다. 이러한 연구 목적을 달성하기 위하여 보행 속도, 신 체중심의 상대 수직 및 좌우 이동 거리, 걸음... -
목소리 분석을 통한 자신감 파라미터 추출에 관한 연구
박형우, 지상휘, 배명진 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2016, 제 6권 제 7호 10 101-108 (8 pages)
사람의 목소리는 정보전달에 있어서 용이한 방법이며, 다양한 정보가 담겨져 있다. 이 목소리가 포 함하는 정보는 의미정보 외에 다른 정보도 포함하고 있다. 목소리는 발성속도, 성대 기본 톤, 발성기 관 특징, 성별 등 개인의 특징에 따라서 제각각 다른 소리가 나오게 된다. 그리고 기본적인 분석 결 과 외에 목소리는 감정, 건강, 노화 등의 특징 정보도 포함된다. 대인 관계가 중시되는 현대 사회에서 어떤 음성으로 말을 하느냐 하는 것이 중요한 일 중 하나이다. 그리고 이러한 관계에서 첫인상을 결 정하는 요소 중 목소리가... -
풍동실험에 의한 이어도 해양과학기지의 풍력산정
심재설, 전인식, 황종국, 오병철 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 10 Pages
한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2002, Vol.14 No.2 161-170 (10 pages)
이어도 해양과학기지의 풍력을 검토하기 위하여 50m/s의 설계풍속에 대하여 풍동실험과 수치해석을 수행하였다. 해수면위 상부구조물의 축소모형(1/80)에 대하여 풍력 및 모멘트를 계측하고 풍력계수를 산출하여 수치해석 결과와 비교한 결과, 이들 결과들이 대체적으로 잘 일치함을 확인하였다 따라서, 본 풍동실험의 결과를 상부구조물의 내풍설계자료로 충분히 활용할 수 있을 것으로 판단된다 실험결과를 이용하여 상부구조물 전체에 작용하는 풍력 및 모멘트 값들과 그리고 불투과 부속시설(주 데크, 태양광 발전판, 헬기 이... -
Odd/Even Center Preamble 구조를 가진 OFDM/OQAM-IOTA 시스템
강승원, 허주, 장경희, Kang. Seung-Won, Heo. Joo, Chang. Kyung-Hi 한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 8 Pages
한국통신학회 한국통신학회논문지. The journal of Korea Information and Communications Society. 무선통신 2005, Vol.30 1153-1160 (8 pages)
일반적인 OFDM/QAM 시스템은 시간 영역에서 다중경로 채널에 강인한 특성을 갖기 위해 연속적인 심볼 사이에 보호구간(Guard Interval)을 삽입하는 반면, OFDM/OQAM(Offset QAM)-IOTA 시스템은 보호구간 대신에 시간과 주파수 영역에서 우수한 Localization 특성을 갖는 IOTA(Isotropic Orthogonal Transform Algorithm) 함수를 사용하며, 이로 인하여 OFDM/OQAM-IOTA 시스템은 현저하게 높은 주파수 사용 효율을 갖는다. 하지만 일반적인 OFDM/QAM 시스템에 사용된 채널 추정 방법을 변경 없이 OFDM/OQAM-IOTA 시스템에 적용할 경우... -
지방부 일반국도 4차로의 화물차 주행속도 예측모형 개발
박민호, 이근희, Park. Min Ho, Lee. Geun Hee 한국도로학회 한국도로학회논문집 10 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2014, Vol.16 No.5 173-182 (10 pages)
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대형화물차량의 주행속도에 따른 연료소모량 산정 모형 개발에 관한 연구
오주삼, 어효경, Oh. Ju Sam, Eo. Hyo Kyoung 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, D. 교통공학, 도로공학, 시공관리, 정보기술, 지역 및 도시계획, 철 6 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, D. 교통공학, 도로공학, 시공관리, 정보기술, 지역 및 도시계획, 철 2011, Vol.31 749-754 (6 pages)
연료소모량 원단위 및 산정모형식은 교통시설 투자사업의 효과분석 시 널리 사용되고 있다. 그러나 최대적재중량과 차량형태에 따라 그 종류가 다양하게 분류되는 대형화물자동차의 차종특성이 반영되지 않고 있는 실정이다. 이에 본 논문에서는 이전부터 가장 널리 사용되고 있는 대표적인 연료소모량 산정모형을 검토하고, 화물자동차를 대표할 수 있는 5개 차종을 선정하여 현장 주행실험을 수행하였다. 주행실험을 통해 얻어낸 연료소모량 측정값은 본 연구에서 개발된 2차식 형태의 연료소모량 산정모형 개발에 사용되었으며,...
