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과급식 디젤엔진의 성능개선 및 배기가스 저감에 관한 실험적 연구
윤준규, 차경옥 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 11 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2000, Vol.8 No.5 36-46 (11 pages)
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2차원 수치모형에 의한 합류흐름 해석
윤태훈, 정의택, 박종석, Yun. Tae-Hoon, Jung. Eui-Taek, Park. Jong-Suk 한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 10 Pages
한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 1998, Vol.31 No.5 529-538 (10 pages)
개수로 합류부의 흐름양상이 2차원 수심적분 수학적 모형에 의하여 해석된다. 합류부 흐름에 지배적인 매개변수는 지류와 합류후 유량의 비와 합류각으로 나타났다. 이들 인자의 항으로 해석되는 대상은 합류부에서 흐름양상과 수심의 변화, 본류에서 합류부 상류흐름이 영향을 받기 시작하는 유량비 및 순환영역의 기하특성이다. 또한 합류하류에서 흐름수축과 지류의 굽음각이 조사되었다. 수치해석결과는 기존 실험자료와 비교적 잘 맞는것으로 나타났다. 핵심용어 : 합류, 순환영역, 흐름수축, 유량비, 합류각 -
나선형 흡기포트의 유동특성이 과급식 디젤엔진의 성능 및 배출가스에 미치는 영향
윤준규, 양진승, 차경옥 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 11 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 2000, Vol.24 No.5 86-96 (11 pages)
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CFD 모형을 이용한 3차원 비대칭 도로 협곡에서의 흐름 및 오염물질 분산 연구
박승부, 백종진, Park. Seung-Bu, Baik. Jong-Jin 한국대기환경학회 한국대기환경학회지 11 Pages
한국대기환경학회 한국대기환경학회지 2007, Vol.23 No.2 214-224 (11 pages)
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장애물 외관비가 주변 흐름에 미치는 영향
김재진, Lee. Jae-Jin 한국기상학회 대기 11 Pages
한국기상학회 대기 2007, Vol.17 No.4 381-391 (11 pages)
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Physical and Chemical Properties of Nano-slag Mixed Mortar
Her. Jae-Won, Lim. Nam-Gi 한국건축시공학회 한국건축시공학회지 10 Pages
한국건축시공학회 한국건축시공학회지 2010, Vol.10 No.6 145-154 (10 pages)
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압축성유체 유량계측장치 설계 및 제작
지상원, 장지성, Ji. S.W., Jang. J.S. 유공압건설기계학회 유공압건설기계학회지 5 Pages
유공압건설기계학회 유공압건설기계학회지 2013, Vol.10 No.4 29-33 (5 pages)
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정상 임신에서 Doppler 초음파를 이용한 제대동맥 혈류속도 파형에 관한 연구
배철성, 권기진, 이두진, 박윤기, 이승호, 조길호, Bae. Cheol-Seong, Kwun. Gee-Jin, Lee. Doo-Jin, Park. Yoon-Kee, Lee. Sung-Ho, Cho. Kil-Ho 영남의대학술지편집위원회 영남의대 학술지 9 Pages
영남의대학술지편집위원회 영남의대 학술지 1991, Vol.8 No.1 63-71 (9 pages)
도플러초음파 160회의 검사 결과를 엄신 주수에 따라 분석하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 제대동맥의 최고 수축기 혈류속도는 임신이 진행함에 따라 증가 양상을 보임으로써 임신이 증가함에 따라 제대 동맥 혈류량은 증가함을 관찰할 수 있었다. 임신이 진행함에 따라 제대태반 순환계 말초 저항이 점차적으로 감소함으로 인해 제대동액 이완기말 혈류속도도 중가 양상을 보였다. S/D ratio는 최고 수축기 혈류속도의 증가에도 불구하고 이완기말 혈류속도의 점차적인 증가로 인하여 임신이 진행함에 따라 오히려 감소함을 관찰할 수...