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자동차용 피니온 기어재의 이종재 마찰용접과 실시간 AE평가
오세규, 손덕수, 양형태, Oh. Sae-Kyoo, Son. Deog-Soo, Yang. Hyung-Tae 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 7 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1999, Vol.13 No.4 105-111 (7 pages)
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열간 금형펀치 제작을 위한 이종재 마찰용접과 고온크리프 실시간 예측 및 AE에 의한 품질평가(Ⅰ) -마찰용접과 AE
박일동, 오세규, 김지수, Park. Il-Dong, Oh. Sae-Kyoo, Kim. Ji-Su 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1999, Vol.13 No.3 77-82 (6 pages)
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AE 진폭분포를 이용한 고장력강의 파괴특성평가
서정원, 석창성, 김영진, 박지우, Seo. Jeong-Won, Seok. Chang-Seong, Kim. Yeong-Jin, Park. Ji-U 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 11 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 1999, Vol.16 No.5 175-185 (11 pages)
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수열 Hot press법에 의한 화강암폐재의 고화체형성과 AE특성 평가에 관한 연구
나의균, Na. Ui-Gyun 한국재료학회 한국재료학회지 8 Pages
한국재료학회 한국재료학회지 1996, Vol.6 No.3 245-252 (8 pages)
고화체의 기계적 성질은 수열온도의 의존성이 있었으며, 28$0^{circ}C$에서 최대강도를 보였다. 또한 고화체의 파면은 수열온도에 따라 현저히 다른 양상을 보였으며, 수열실험동안 다양한 화합물이 생성되었다. 그 중에서 cyclowollastonite, tobermorite 및 rankinite 등은 강도를 향상시키는 주된 화합물이었고, crossite 및 xonotlite 등은 강도의 저하를 초래하였다. 한편, 기공이 많이 존재할수록 AE counts는 더많이 발생하였으며, 최대하중에서 AE counts는 최대치를 보였고, 강도가 증가함에 따라 AE신호는 보다 많이... -
플런저용 강재의 이종재 마찰용접과 AE에 의한 실시간 평가
공유식, 조상근, 김영대, 오세규, Kong. Y.S., Jo. S.K., Kim. Y.D., Oh. S.K. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2002, Vol.6 No.2 48-53 (6 pages)
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압력용기용 고온재의 이종재 마찰용접과 AE평가
공유식, 이연탁, 유인종, 오세규, 임만배, Kong. Y.S., Lee. Y.T., Yoo. I.J., Oh. S.K., Lim. M.B. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2002, Vol.6 No.1 68-73 (6 pages)
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열간 금형재의 마찰용접 최적화와 AE평가
오세규, 공유식, 박일동, 유인종, Oh. S.K., Kong. Y.S., Park. I.D., Yoo. I.J. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 5 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2000, Vol.4 No.4 54-58 (5 pages)
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피로균열 성장률과 싸이클당 AE수 증가율간의 상호관계
이강용, 김형규 대한조선학회 大韓造船學會誌 10 Pages
대한조선학회 大韓造船學會誌 1986, Vol.23 No.3 17-26 (10 pages)
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유공압 밸브스풀용 Cr-Mo 강봉의 동종재 마찰용접과 AE평가
오세규, 장지훈 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 10 Pages
대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1995, Vol.13 No.4 103-112 (10 pages)


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