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A Study of Soil Cement Properties by Using Soilcrete Stabilizer
천병식, 김진춘, Chun. Byung-Sik, Kim. Jin-Chun 한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 9 Pages
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 2001, Vol.2 No.4 73-81 (9 pages)
소일시멘트는 오래전부터 도로기층처리, 연약지반개량을 위해 사용되어온 재료지만 품질의 균질성과 내구성이 떨어지기 때문에 용도 확대에 한계가 있었다. 그러나, 최근 환경친화적인 목적에 관심이 커지면서 공원 산책로, 골프장, 보도 등과 같은 높은 강도가 요구되는 곳에 소일시멘트 포장의 적용사례가 증가하고 있다. 본 연구에서는 소일시멘트의 배합설계를 위하여 통계적인 분석기법을 적용하여 표준배합표를 작성하였으며, 소일시멘트 강도와 소일크리트 고화재, 잔골재율, 분산제 등의 관계를 규명하였다. 본 연구에 사용된... -
사면 보호를 위한 녹생토 재료 특성 검증
이병재, 허형석, 노재호, 장영일 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 12 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2017, 제 7권 제 6호 63 681-692 (12 pages)
최근 들어 사회 간접시설 확충 및 경제발전 계획에 의하여 전국적으로 도로 확포장공사 및 신도시 건설 등 대규모 공사가 이루어지며 이로 인하여 인위적인 사면 훼손이 급격히 증가되고 있다. 기존의 비탈면녹화공법인 식생 기반재 취부공법은 결합력의 부족이나 건조화, 유기물의 부족 등의 문제점들 을 보이고 있다. 본 연구에서는 천연부엽토, 바크퇴비, 코코피트, 질석이 포함되어 사용되고 있는 식 생 기반재와 친환경적인 토양첨가제를 활용하여 연구수행을 하였다. 토양첨가제의 혼합비율에 따라 압축강도를 측정하였으며 식생... -
시멘트 고화제 고결공법에서 발생하는 $Cr^{6+}$의 환경영향 검토
오영민, 김경태 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 3 Pages
한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2002, Vol.14 No.4 319-321 (3 pages)
항만공사 시에 연약지반을 개량하기 위한 방법에는 여러 가지가 있는데 그 중에서 최근에 시멘트 고화제를 주입하는 방법이 많이 이용되고 있다. 그러나 이 방법은 시멘트 고화제에 함유된 6가 크롬($Cr^{6+}$)이 해수 중에 용출되어 수질환경을 악화시킬 수 있다는 논란이 일고 있다. 이러한 논란을 확인하기 위하여 현재 이 방법을 이용하여 연약지반 개량공사를 수행하고 있는 천수만의 오천항에서 현장관측을 실시하였다. 자료 분석결과, 용출수에서는 환경기준을 초과하는 Cr$^{6+}$이 발견되지 않았다. -
산업부산물을 이용한 저시멘트계 지반개량재의 강도 특성
조진우, 이용수, 유준, 김세호, Cho. Jin-Woo, Lee. Yong-Soo, Yu. Jun, Kim. Sei-Ho 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 9 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2006, Vol.22 No.4 31-39 (9 pages)
본 연구에서는 산업부산물을 이용한 저시멘트계 지반개량재의 강도특성을 고찰하였다. 저시멘트계 지반개량재는 시멘트의 일정부분을 대표적인 포졸란 물질인 고로슬래그, 플라이애쉬, 석고 등의 산업부산물과 활성제를 이용하여 대체함으로써 제조하였다. 일축압축강도 실험을 통하여 포졸란 물질의 반응성을 고찰하였으며 최적의 강도를 나타내는 구성조합을 도출하였다. 실험결과 시멘트의 사용량을 감소시키고 적절한 량의 산업부산물과 활성제를 첨가한 결과 강도가 증가하고 시료구조가 밀실화 되는 것을 확인할 수 있었다. -
시멘트계 고화재를 활용한 농어촌도로 포장공법 개발
오영인, 공길용, 김승욱, Oh. Young-In, Kong. Gil-Yong, Kim. Seung-Wook 한국도로학회 한국도로학회논문집 14 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2007, Vol.9 No.4 171-184 (14 pages)
화학적 첨가제를 이용한 안정처리는 지반의 강도증가 및 변형발생을 제어하기 위한 방법으로 깊은 심도까지 광범위하게 적용되어 지고 있다. 화학적 안정처리의 기본목적은 지반의 강도증가, 압축성 감소, 팽창특성 등을 개선하여 지반의 내구성을 증가시키는 것이며, 최근 들어 환경친화적이며 혼합체의 특성 및 혼합속도를 효율적으로 개선한 다양한 형태의 진보적인 시멘트 혼화재가 개발되고 있다. 본 연구에서는 농어촌도로(농도)의 효율적인 포장공법 개발을 위하여 시멘트혼화재를 활용하는 방안을 연구하였으며, 혼화재 종류 및... -
시멘트 고화제 고결공법에 따른 공사장 주변해수의 용존성 중금속 농도 변화
김경태, 김은수, 오영민, 정경호, 조성록, 박준건, Kim. Kyung-Tae, Kim. Eun-Soo, Oh. Young-Min, Chung. Kyung-Ho, Cho. Sung-Rok, Park. Jun-Kun 한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 4 Pages
한국해양환경공학회 한국해양환경공학회지 2005, Vol.8 No.2 74-77 (4 pages)
연약지반을 개량하기 위한 방법 중에서 최근에 시멘트 고화제를 주입하는 방법이 이용되고 있다. 이 방법은 고화제로부터 중금속을 수중으로 용출시킬 수 있으며, 그 정도를 확인하기 위하여 연약지반 개량공사를 시행하고 있는 천수만의 오천항에서 조사를 실시하였다. 조사 결과, 용존성 중금속 농도는 천공 지점에서 가장 높고, 거리가 멀어짐에 따라 농도는 급격히 낮아졌으며, 천공지점을 비롯한 각 지점의 중금속 농도는 우리 나라 뿐 아니라 미국과 영국의 해양환경 기준을 만족하는 것으로 나타났다.
