자료유형
발행기관
더보기(8)간행물
- 한국철도학회 논문집(3)
- 한국자동차공학회논문집(2)
- JOURNAL OF INTERNATIONAL COUNCIL ON ELECTRICAL ENGINEERING(1)
- 교과교육학연구(1)
- 대한기계학회론문집. TRANSACTIONS OF THE KOREAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS. A. A(1)
- 대한불임학회지(1)
- 대한생식의학회지= THE KOREAN JOURNAL OF REPRODUCTIVE MEDICINE(1)
- 예술인문사회융합멀티미디어논문지(1)
- 전기학회논문지. THE TRANSACTIONS OF THE KOREAN INSTITUTE OF ELECTRICAL ENGINEERS. P(1)
- 한국항공우주학회지(1)
-
<<긍정의 힘>>에 나타난 결속구조의 단절과 가독성 문제
최경희 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2017, 제 7권 제 9호 18 187-196 (10 pages)
출판 번역, 특히 자기계발서 번역의 대표적인 특징 중 하나를 꼽으라면 가독성이 높은 번역물을 을 지향한다는 점이다. 원문의 내용을 추가, 삭제, 변경 등 번역전환을 함으로써 잘 읽히는 번역이 되 도록 하려는 것인데, 이는 출판사 측의 주요한 관심사인 번역본의 판매와도 직결되는 부분일 것이 다.[1] 그런데, 가독성이 높은 번역문을 생산하는 과정에서 원문 내용 중 어떤 부분이 번역전환 가능 하고 어떤 부분이 그렇지 않은지를 제대로 판단하지 못한다면 의도치 않은 오류로 이어질 수 있다. 본 논문에서는 이러한 예에 해당하는... -
초등학교 영어 저성취 학생들을 위한 정서기반 영어 교수 학습 모형 개발과 적용
김준근, 박은수 이화여자대학교 교과교육연구소 교과교육학연구 20 Pages
이화여자대학교 교과교육연구소 교과교육학연구 2015, 제 19권 2호 14 523-542 (20 pages)
본연구는초등학교영어저성취학생들의정서적특징을고려한정서기반영어교수-학습모형 을개발하고적용하여영어저성취학생들의정서적개선을통한영어저성취학생들의영어학업 성취도향상에그목적이있다.연구를위해울산광역시A초등학교4학년영어저성취학생22명과 5학년영어저성취학생21명이실험연구에참여하였다.먼저사전기초조사로연구참여학생들의 정서적유형을이해하기위해담임교사에게의뢰하여학생들의정서적특징판별체크리스트를작 성하였으며그결과를토대로정서기반영어교수-학습모형을구안하고세부학습지도내용을설 정하... -
고정밀 INS를 이용한 GAK(GPS Adapter Kit) 항법 모듈의 차량 시험
오상헌, 손석보, 권승복, 신동호, 이상정, 박찬식, 황동환, Oh. Sang-Heon, Son. Seok-Bo, Kwon. Seung-Bok, Shin. Don-Ho, Lee. Sang-Jeong, Park. Chan-Sik, Hwang. Dong-H 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2007, Vol.35 No.3 260-267 (8 pages)
구성된다. GPS 수신기는 위성 가시성 향상 및 자세 측정을 위하여 다중 안테나를 사용하는 구조로 설계하였다. 실시간 항법 소프트웨어는 모듈화 구조로 설계하여 유지보수성 및 확장성을 고려하였다. 항법 모듈의 성능을 평가하기 위해 고성능 INS인 Honeywell H-726 MAPS를 탑재한 차량 시험을 수행하였다. 차량 시험 결과 GPS 자세 결과를 사용한 GAK 통합 합법 모듈이 일반적인 GPS/INS 통합의 경우에 비하여 더 나은 항법 성능을 나타내었으며 재밍 환경을 고려한 경우에도 순수 항법에 비하여 우수한 coasting 성능을 제공하였다. -
전동열차 운행에너지를 최소화 하는 운전모드 결정
김용현, 김동환, 김치태, Kim. Yong-Hyun, Kim. Dong-Hwan, Kim. Chi-Tae 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 11 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2007, Vol.15 No.1 38-48 (11 pages)
-
전동열차의 주행에너지 소비를 절감하는 운전모드 해석
김치태, 김동환, 박영일, 한성호, Kim. Chi Tae, Kim. Dong Hwan, Park. Young Il, Han. Sung Ho 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2005, Vol.13 No.1 174-183 (10 pages)
-
전동열차 주행결과와 시뮬레이션 분석을 통한 최적주행 연구
김치태, 김동환, 한성호, Kim. Chi-Tae, Kim. Dong-Hwan, Han. Seong-Ho 대한전기학회 전기학회논문지. The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. P 5 Pages
대한전기학회 전기학회논문지. The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. P 2012, Vol.61 No.3 129-133 (5 pages)
-
난소과자극증후군의 예측과 예방
김혜옥, 강인수, Kim. Hye-Ok, Kang. Inn-Soo 대한생식의학회 대한생식의학회지= The Korean journal of reproductive medicine 13 Pages
대한생식의학회 대한생식의학회지= The Korean journal of reproductive medicine 2010, Vol.37 No.4 293-305 (13 pages)
때 발생한다. 따라서, 과배란 유도를 하기에 앞서 위험요인을 가진 환자를 파악하여 저용량의 성선자극호르몬을 사용하거나, GnRH antagonist protocol을 이용함으로써 발생을 예방하는 것이 중요하고, 과배란 유도 중 ovarian hyperstimulation syndrome (OHSS)의 발생이 예측될 때는 성선자극호르몬 투여 시 coasting을 하고 난포 성숙을 유도할 때 저용량의 hCG 혹은 GnRH agonist를 이용하고, 중증의 OHSS가 예측될 때에는 주기취소로 OHSS의 유병기간을 줄이거나 배아동결 등을 통해 후발성 난소과자극증후군을 예방할 수 있다.... -
성선자극호르몬 및 GnRH agonist을 동시에 중단하는 1$sim$2일 단기 코스팅이 임신율을 포함한 난소과자극증후군 예방에 미치는 효과
이수경, 주보선, 박세희, 이수경, 김경서, 문성은, 문화숙, Lee. Soo-Kyung, Joo. Bo-Sun, Park. Sea-Hee, Lee. Su-Kyung, Kim. Kyung-Seo, Moon. Sung-Eun, Moon. Hwa-Sook 대한생식의학회 대한불임학회지 8 Pages
대한생식의학회 대한불임학회지 2007, Vol.34 No.1 49-56 (8 pages)
시작 당일 6,993 pg/ml 에서 hCG 투여일에 3,396 pg/ml로 감소하였다. 평균 채취 난자 수와 수정율은 15.7개와 70%였다. 15명 (40.6%)이 임신을 하였고 착상율은 15.2%였다. 26명 (70.3%)이 1일, 11명 (29.7%)이 2일 동안 coasting 하였다. 평균 혈중 농도의 감소율은 1일 coasting한 군에서 43%, 2일 costing한 군은 15% (첫날)와 81% (둘째날)이었다. 임신율은 두 군간 유사하였고, 중증도 이상의 OHSS는 발생하지 않았으며 3명 (8.1%)에서 경미한 OHSS가 나타났다. 결 론: 성선자극호르몬과 GnRH agonist의 통시 중단에 의한 1$sim$2... -
타행 시험을 이용한 고속열차 주행저항 평가
권혁빈, 김석원, 오혁근, Kwon. Hyeok-Bin, Kim. Seogwon, Oh. Hyuck Keun 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2014, Vol.17 No.3 165-170 (6 pages)
차세대 한국형 고속열차(HEMU-430X)의 주행저항을 타행속도 380km/h에 이르는 고속 타행을 포함한 총 12회의 타행시험 결과를 이용하여 평가하였다. 선형회귀법과 시간적분법의 두 가지 방법을 이용하여 각각 시간-속도 곡선 및 시간-거리 곡선으로부터 가속도를 계산하였으며, 각각의 구간에서 계산된 가속도를 바탕으로 시험 속도 대역에서 근사화된 주행저항식이 도출되었다. 이를 통해 공기역학적 형상 개선에 의해 주행저항이 15% 정도 감소하였고, 터널 주행 시에는 개활지 주행 시에 비하여 약 28%의 주행저항이 증가하는 것으로...


전체 선택해제

총


