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공기구동 이젝터의 노즐 형상과 위치 변화에 따른 성능 특성
지명국, 김필환, 박기태, 토니우토모, 정한식, 정효민, Ji. Myoung-Kuk, Kim. Pil-Hwan, Park. Ki-Tae, Utomo. Tony, Chung. Han-Shik, Jeong. Hyo-Min 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 7 Pages
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 2008, Vol.32 No.4 550-556 (7 pages)
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공기구동 기체이젝터의 성능특성에 관한 연구
홍영표, 윤두호, 김용모, 윤석훈 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 9 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 1994, Vol.18 No.1 51-59 (9 pages)
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코안다 노즐에서 중심 축소관 유무에 따른 유입량 특성
하지수, 심성훈, Ha. Ji Soo, Shim. Sung Hoon 한국가스학회 한국가스학회지 7 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 2014, Vol.18 No.2 21-27 (7 pages)
MILD 연소는 고온의 배기가스를 연소로 내에 재유입 되는 양에 따라 질소산화물 저감 특성에 많은 영향을 받는다. 본 연구에서는 MILD 연소로에서 고온의 배기가스를 연소로 내에 재순환하기 위해 코안다 노즐을 사용하였는데. 코안다 노즐의 중심에 중심 축소관을 설치한 경우와 설치하지 않은 경우에 고압공기 유량, 배기가스 유입량 특성을 수치해석을 통해 살펴봄으로써 최적의 코안다 노즐 형상을 도출하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 본 연구의 전산 해석의 결과는 혼합가스 출구의 압력이 대기압일 때는 중심축소관이 없을 때가...