주제분류
자료유형
등재정보
-
Effect of antioxidants on the oxidative stability and combustion characteristics of biodiesel fuels in an indirect-injection (IDI) diesel engine
Ryu. Kyung-Hyun 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 9 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2009, Vol.23 No.11 3105-3113 (9 pages)
-
IDI 디젤기관에서 바이오디젤유 적용시 분사시기변화에 따른 기관성능과 매연 및 NOx 배출 특성
최승훈, 오영택, Choi. Seung-Hun, Oh. Young-Taig 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 6 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2008, Vol.16 No.4 75-80 (6 pages)
-
IDI 디젤기관의 개선된 단일영역 열발생량 계산
김규보, 전충환, 장영준, 이석영, Kim. Gyu-Bo, Jeon. Choung-Hwan, Chang. Young-Jun, Lee. Suk-Young 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 10 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 2004, Vol.28 No.7 1101-1110 (10 pages)
-
간접 분사적 소형 diesel engine의 소음저감에 관한 실험적 연구
오정배, 목희수 한국자동차공학회 自動車工學會誌 7 Pages
한국자동차공학회 自動車工學會誌 1988, Vol.10 No.2 2-8 (7 pages)
상용차에까지 널리 탑재되고 있는 세계적인 추세이다. 디젤엔진은 높은 연소 압력 및 압력 상승율(Rate of Pressure Rice)로 운전되기 때문에 연소소음(Combustion Noise) 및 기계소음(Mechanical Noise)이 매우 크다. 차량 개발 개념에 있어 소음제어는 법적 규제와 소비자의 요구수준을 만족시키는 측면에서 고려되어야 한다. 차량 전체 소음에서 엔진 소음의 기여도는 약 40-50%정도이며 당연히 엔진소음 저감 대책의 필요성은 높다. 본고에서는 2.4리터 간접 분사식(IDI)디젤 엔진의 소음 저감을 위한 소음 저감 대책을 기술한다. -
와류실식 소형 디젤기관의 연소실 형상이 기관 성능에 미치는 영향(II)
라진홍, Ra. Jin-Hong 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 9 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1999, Vol.13 47-55 (9 pages)
-
간접분사식 디젤엔진의 실운전중 피스톤 Slap 운동측정에 관한 실험적 연구
박승일, 김승수 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1993, Vol.1 No.1 41-49 (9 pages)


전체 선택해제

총

