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Salt treatment for recovery of the mud loach, Misgurnus mizolepis from transport stress
Jin-ha Yu , Dae-hyun Kim , Jung-jo Han , Sung-woo Park , 대한수의학회 Korean Journal of Veterinary Research(구 대한수의학회지) 7 Pages
대한수의학회 Korean Journal of Veterinary Research(구 대한수의학회지) 2016, 제 56권 제 4호 3 215-221 (7 pages)
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EVANGELISM IN ASIAN PERSPECTIVE
Rev. Dr. Eddy Ho 개혁주의교회성장학회 개혁주의교회성장 53 Pages
개혁주의교회성장학회 개혁주의교회성장 2011, 통권 제 6호 9 391-443 (53 pages)
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군산항 유치가능 수출입 컨테이너화물 추정 연구
박형창, Park. Hyoung-Chang 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 20 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.2 71-90 (20 pages)
전라북도에서 발생하는 수출입 컨테이너화물 264,120TEU 중에서 군산항에서는 6.60%만이 처리되고 나머지는 광양항과(55.90%) 부산항(34.15%), 기타항(4.45%)에서 94.40%가 타항만에서 처리되고 있는 것으로 분석되었다. 군산항에서 처리하는 수출입 컨테이너화물은 31,715TEU로 전국항만 대비 0.20%를 처리하고 있으며, 중국의 상해항과 청도항의 수출입 컨테이너화물이 전체 26,912TEU로 군산항 전체 수출입 컨테이너화물 처리물량의 80.15%의 비중을 차지하고 있다. 이와 같이 전라북도에서 발생되는 수출입 컨테이너화물의 50%만... -
한-칠레 자유무역협정이 부산항 물동량에 미치는 영향분석 - 대 칠레 수입 컨테이너화물 중심 -
남기찬, 남형식, 강달원, Nam. Kichan, Nam. Hyung-Sik, Kang. Dal-Won 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2013, Vol.37 No.6 681-687 (7 pages)
자유무역협정은 국가 또는 지역간에 교역의 장벽이 되는 관세를 폐지하는 것으로서 궁극적으로 해상운송 및 항만물동량에 영향을 미친다. 한국은 2004년 처음으로 칠레와 자유무역협정을 체결하였고 그 이후 양국간 교역이 크게 증가한 것으로 나타났다. 그러나 동 협정이 해상운송과 항만물동량에 미치는 여향을 분석한 연구는 극히 미흡하다. 이에 본 연구는 한-칠레 자유무역협정이 부산항에서 처리하는 대칠레 수입 컨테이너 물동량에 미치는 영향을 분석하는 것을 주목적으로 한다. 이를 위하여 2000년부터 2011년까지 물동량, GDP,... -
의사결정나무분석을 이용한 컨테이너 수출입 물동량 예측
손용정, 김현덕, Son. Yongjung, Kim. Hyunduk 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 15 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2012, Vol.28 No.4 193-207 (15 pages)
본 연구는 의사결정나무분석을 이용하여 컨테이너 수출입 물동량을 예측한다. 컨테이너 수출입 물동량에 영향을 미칠 가능성이 있는 요인을 독립변수로 선정하였는데, 생산자물가지수와 소비자물가지수, 수출물량지수와 수입물량지수, 미국과 한국의 산업생산지수, 그리고 원/달러 환율을 선정하였다. 분석기간은 2002년 1월부터 2011년 12월까지 10년간의 월별자료를 이용하였으며, 의사결정나무를 형성하기 위해 다양한 알고리즘이 제안되고 있는데, CRT(Classification and Regression Trees)알고리즘을 활용하였다. 분석결과는 첫째,... -
환위험과 경기 불확실성이 우리나라의 수입물동량에 미치는 영향
김창범, Kim. Chang-Beom 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 13 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2010, Vol.26 No.4 88-100 (13 pages)
본고는 환율변동성과 경기변동성이 우리나라 수입물동량에 미치는 영향의 방향, 크기, 지속기간을 분석하였다. 본고에서 도입하는 모형이 안정적임으로써 허구적 회귀 가능성을 배제하는 것으로 나타남에 따라 장기균형식과 오차수정모형을 이용하여 수입물동량이 변수들에 의해 어떠한 영향을 받는가에 대해 추정하였다. 예상한 대로 장기방정식의 추정결과에서 경기의 호조는 수입물동량의 증가를, 변동성의 증가는 수입물동량을 감소시키는 것으로 나타났다. 수입물동량에 미치는 영향은 환율변동성이 경기변동성보다 더 큰 것으로... -
경제변수의 변동이 광양항 수입컨테이너 물동량에 미치는 효과
모수원, Mo. Soo-Won 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 14 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2009, Vol.25 No.3 269-282 (14 pages)
광양항의 수입컨테이너 물동량은 최근 들어 빠르게 증가율이 둔화되고 있다. 이에 본 고는 광양항의 물동량이 환율과 경기와 같은 경제변수에 대해 어떠한 특성을 갖는가를 전국항과의 비교를 통해 밝힌다. 광양항의 수입물동량은 환율과 경기의 변동에 전국항보다 큰 영향을 받으며, 최근의 환율과 경기의 움직임에 특히 민감하게 반응을 하여 안정적인 물동량을 유지하지 못하고 있음을 보인다. 이와 같이 민감한 반응을 보임에도 불구하고 장기추세로부터 괴리가 있을 경우 회복하는 속도는 전국항보다 늦어 상황에 대처하는 능력이...
