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An Optimized PWM Switching Strategy for an Induction Motor Voltage Control
한상수, 추순남, Han. Sang-Soo, Chu. Soon-Nam 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 9 Pages
한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2009, Vol.13 No.5 922-930 (9 pages)
유도 전동기를 전압 제어하기 위한 최적 PWM 스위칭 방법을 제시하려한다. 전압 인버터의 공간 벡터 변조 방식은 DC-버스 이용을 향상시키고 정류 손실을 감소시키기 때문에 디지털 구현의 경우 특히 선호하는 PWM 방법이다. 유도 전동기 전압 제어를 위한 최적 PWM 스위칭 방법은 제시한 최적 PWM 알고리즘을 사용하여 두 개의 활성 전압 벡터(active voltage vector)와 하나의 영 전압 벡터(zero voltage vector)로 구성하였다. 선택된 스위칭 순차 열은 변조 지수(modulation index)와 운송파(carrier wave) 주기의 함수로 정의 된다.... -
Characteristic Analysis of a Linear Induction Motor for a Lightweight Train According to Various Secondary Schemes
Lee. Hyung-Woo, Lee. Sung-Gu, Park. Chan-Bae, Lee. Ju, Park. Hyun-June 한국철도학회 International journal of railway 6 Pages
한국철도학회 International journal of railway 2008, Vol.1 No.1 6-11 (6 pages)
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Induction Motor Bearing Damage Detection Using Stator Current Monitoring
윤충섭, 홍원표, Yoon. Chung-Sup, Hong. Won-Pyo 한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 10 Pages
한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 2005, Vol.19 No.6 36-45 (10 pages)
이 논문은 다른 종류의 유도전동기 구름베어링 손상을 유도전동기 고정자 전류신호해석을 통하여 검출하고 실시간으로 손상을 진단하는 알고리즘을 개발하였다. 유도전동기 구름베어링의 손상을 검출하기 위하여 정상적인 베어링을 갖는 유도전동기, 측정열에 불량을 가지고 있는 전동기와 베어링 외륜에 구멍을 가지고 있는 2가지 종류의 비정상 베어링을 갖는 유도전동기 3set를 실험시스템을 구축하였다. 또한 유도전동기의 구름베어링시스템의 비정상적인 상태에서 고정자전류을 검출하기 위하여 TMS320F2407 DSP 칩을 이용하여... -
Analysis of High Speed Induction Motor for Spindle Made by Copper Die Casting Process
Hong. Do-Kwan, Choi. Jae-Hak, Han. Pil-Wan, Chun. Yon-Do, Woo. Byung-Chul, Koo. Dae-Hyun 한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 7 Pages
한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 2012, Vol.13 No.12 2251-2257 (7 pages)
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Performance Improvement of an Induction Motor in Low Speed Region
김성환, 박태식, 김남정, 유지윤, 박귀태, Kim. Seong-Hwan, Park. Tae-Sik, Kim. Nam-Jeung, Yoo. Ji-Yoon, Park. Gwi-Tae 한국전기전자학회 전기전자학회논문지 9 Pages
한국전기전자학회 전기전자학회논문지 1997, Vol.1 No.1 64-72 (9 pages)
일반적으로 유도 진동기의 속도는 엔코더를 사용하여 측정되며, 측정된 평균 속도는 필연적인 시간 지연과 시스템 노이즈 등을 포함하고, 저속 운전시에는 운전 성능을 감소시킬 뿐 아니라 시스템 안정성에도 문제를 일으킨다. 또한 인버터의 데드 타임 효과, 스위칭 소자의 순전압 강하등의 영향으로 발생하는 부정확한 인버터 출력 전압은 토크 리플을 발생시키고 이는 저속 영역에서 더욱 크게 나타난다. 따라서 유도 전동기의 저속 영역에서의 운전 성능을 향상시키기 위하여는 위의 두가지 문제점을 해결하여야 한다. 본 논문에서는... -
Correlation between Insulation Diagnostic Test and AC Breakdown Test for 3.3 kV Class Induction Motor
Byun. Doo-Gyoon, Hong. Jin-Woong 한국전기전자재료학회 Transactions on electrical and electronic materials 5 Pages
한국전기전자재료학회 Transactions on electrical and electronic materials 2006, Vol.7 No.5 262-266 (5 pages)
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ACTIVE FAULT-TOLERANT CONTROL OF INDUCTION MOTOR DRIVES IN EV AND HEV AGAINST SENSOR FAILURES USING A FUZZY DECISION SYSTEM
Benbouzid. M.E.H., Diallo. D., Zeraoulia. M., Zidani. F. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 11 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2006, Vol.7 No.6 729-739 (11 pages)