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가연성 폐기물 가스화장치에서 얻은 합성가스의 LNG 대체 연구
신미수, 박민정, 장동순 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2 Pages
한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2017년 춘계 17 156-157 (2 pages)
최근 들어 지구온난화, 에너지 고갈 문제를 해결하기 위한 폐기물의 에너지화는 공 공 정책적으로나 경제 산업적으로 상당히 관심이 집중되어 있다. 저공해 연료의 안정 적인 확보가 점차 중요해지고 있다. 이러한 연구추세에 부합하는 기술 중 다양한 원료 를 이용한 소각이나 연소 대체 처리기술이다. 최근에 가스화 등과 같은 개선된 열처리 기술들은 이전의 전통적인 소각기술에 비해 유해가스 배출을 상당히 억제 할 수 있는 기술로 인정되고 있다. -
An Examination on the Dispersion Characteristics of Boil-off Gas in Vent Mast Exit of Membrane Type LNG Carriers
강호근, Kang. Ho-Keun 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 7 Pages
해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2013, Vol.19 No.2 225-231 (7 pages)
갑판상의 저장탱크 및 화물설계 액위보다 6m 이상 높게 설치하여야 한다라고 규정하고 있다. 또한 LNG 시장이 점진적으로 증가하면서, LNG선박의 크기도 증가해 왔다. 때문에 현 규정에 의하면 LNG선박의 벤트의 높이는 선박 폭(B)에 비례하기 때문에 상당히 높아져야 할 것이며, 이는 높은 벤트 마스트(Mast)로 인하여 작업의 어려움 및 전방 시야를 방해하는 등 항해의 어려움을 초래한다. 본 연구에서는 멤브레인형 LNG선의 Sea-trial시에 측정하였던 데이터 및 CFD유동해석을 통해 LNG선박 화물탱크의 벤트 출구의 높이에 대한... -
이중 연료 연소엔진을 장착한 친환경 LNG 운반선 개발-삼성중공업 거제조선소
한국환경기술인연합회 한국환경기술인연합회 환경기술인 3 Pages
한국환경기술인연합회 환경기술인 2007, Vol.24 No.4 26-28 (3 pages)
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잠재적 폭발 위험성을 고려한 단단 혼합냉매 LNG 공정의 설계 변수 최적화
김익현, 단승규, 조성현, 이기백, 윤인섭, Kim. Ik Hyun, Dan. Seungkyu, Cho. Seonghyun, Lee. Gibaek, Yoon. En Sup 한국화학공학회 Korean chemical engineering research 8 Pages
한국화학공학회 Korean chemical engineering research 2014, Vol.52 No.4 467-474 (8 pages)
본 논문에서는 LNG 액화공정을 Aspen HYSYS를 이용하여 모사하고, 폭발 사고에 대한 정량적 위험성 평가를 수행함으로써 잠재적 위험성을 최소화하면서도 경제성을 고려하도록 설계변수를 결정하였다. 이를 위해 확률적 최적화 방법론을 이용하여 Aspen HYSYS의 최적화 한계를 극복하였고, Aspen HYSYS와 Matlab의 연동을 통해 정량적 위험성 평가의 정확성을 높이며 최적화를 용이하게 하였다. 정량적 위험성 평가 결과, 공정 변수 중 안전성 확보를 위해 중요한 변수는 혼합냉매의 압력이었고, 0.5~10%의 운전비용 증가를 통해 잠재적... -
PILOT LNG저장탱크의 화재안전성 평가에 관한 연구
고재선, 김효 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 17 Pages
한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2004, Vol.18 No.3 57-73 (17 pages)
않았으며, 둘째는 탱크파손으로 인한 LNG 유출이라는 최악의 시나리오 분석을 수행하였고, 그 결과를 살펴보면 총 누출량이 같더라도 시간에 따라 여러 가지 확산범위가 나타남을 확인할 수 있었다. 셋째는 inlet/outlet파이프의 손상으로 인한 누출로 10달과 타분 두 경우에 대해 분석하였으나, 각각의 경우 LFL의 반경은 큰 차이를 보이지 않았다. 따라서, 이와 같은 LNG누출 사고의 경우 초기 방출량의 크기가 확산의 주요 인자임을 알 수 있었다. 넷째는 방류둑에서 LNG배관이 파손될 경우 LFL의 크기를 산출하였다. 한편 복사열 및... -
LNG 시설의 방재대책 고찰(II)
한국화재소방학회 韓國火災學會誌 1988, Vol.2 No.1 29-38 (10 pages)
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LNG의 특성
박홍규, Park. Hong-Gyu 한국화재보험협회 防災와 保險 3 Pages
한국화재보험협회 防災와 保險 1985, Vol.25 No.11 29-31 (3 pages)
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Fabrication and characterization of a small-sized gas identification instrument for detecting LPG/LNG and CO gases
Lee. Kyu-Chung, Hur. Chang-Wu 한국해양정보통신학회 International journal of maritime information and communication sciences 5 Pages
한국해양정보통신학회 International journal of maritime information and communication sciences 2006, Vol.4 No.1 18-22 (5 pages)
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LNG-FPSO Topside 장비를 위한 보전시스템 개발을 위한 사례 연구
이순섭, 김종왕, Lee. Soon-Sup, Kim. Jong-Wang 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 7 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2014, Vol.28 No.6 533-539 (7 pages)
