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Numerical Analysis of Sunroof Buffeting using STAR-CCM+
사티쉬 본투, 프레드 멘돈카, 김귀연, 백영렬, Bonthu. Satish Kumar, Mendonca. Fred, Kim. Ghuiyeon, Back. Young-R. 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 6 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 213-218 (6 pages)
현상을 살펴보고자, HSM(Hyundai simplified model) 형상에 대해서 유동소음 해석 프로그램인 STAR-CCM+을 통하여 전체 차속 범위에 걸쳐 시험과 비교 검토하였다. 차량 내부의 재질에 따른 압축성 효과 및 감쇠효과는 인공 압축성과 감쇠 보정 기법인 FRET(frequency response test)를 이용하였다. 시뮬레이션 결과는 특정 속도에서 나타나는 소음 강도의 증-감쇠 시험결과를 매우 잘 예측하였으며 최대 SPL 수치도 정확히 예측하였다. 이는 썬루프 개방에 의해 발생하는 전단면에서의 유동 박리 주파수를 유동 소음 해석인 STAR-CCM+가... -
통합환경 CAE 소프트웨어 STAR-CCM+ 소개 및 설비 분야 적용 사례
진봉용, Jin. Bong-Yong 대한설비공학회 설비저널 7 Pages
대한설비공학회 설비저널 2014, Vol.43 No.9 76-82 (7 pages)
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대용량 보일러 발전용 연료로서의 중유(B-C)바이오중유 혼소 수치해석
정석현, 이지혜, 정진도, 이석구 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 1 Pages
한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2016년 추계 27 154-154 (1 pages)
2014년 현재 국내 발전 시설에서 년 간 발전량은 약 52만GWh로서 그 중 화력발전이 62%를 차지하고 있다. 이에 대해 발전설비 용량으로 보면 약 9천3백만㎾이며 그 중 화력발전 용량은 약 6천만㎾이다. COP21파리협약 이 후 국제협약 준수를 위해 한국정부는 CO2 감량에 적극 동참을 천명하였다. 한국의 산업 분야에서 발전 부문이 CO2 발생량의 최대 대상인 바 지구온난화 방지를 위한 국제 협약 준수를 위해 발전사들은 신재생에너지 활용을 위한 발전기술을 지속적으로 개발하고 있다. 한국전력 산하 4곳의 발전 설비에서는 중유를... -
심리-교육적 접근의 음악치료가 뇌성마비 청소년의 자기표현과 의사소통 능력 향상에 미치는 영향
남진이, 황은영 한국예술심리치료학회 예술심리치료연구 30 Pages
한국예술심리치료학회 예술심리치료연구 2016, 제 12권 제 2호 (통권 35권) 4 75-104 (30 pages)
본 연구는 심리-교육적 접근의 음악치료가 뇌성마비 청소년의 자기표현과 의사소통 능 력 향상에 미치는 영향을 알아보고자 한 것이다. S 시 J 재활병원의 17세 경도 뇌성마비 청소년을 대상으로 2014년 8월부터 2015년 3월까지 주 1회 30분씩 총 30회기의 음악치료 프로그램을 실시하였다. 프로그램 실시 전후 자기표현 평정척도와 의사소통 능력 측정도 구(Holden Communication Scale)를 사용하여 변화를 양적으로 측정하였으며 매 회기마다 그 변화를 구체적으로 기술하여 질적인 변화도 분석하였다. 연구 결과 및 회기별 분석을 통한... -
Recent Advances in Carbon-Nanotube-Based Epoxy Composites
Fan-LongJin, Soo-JinPark 한국탄소학회 Carbon Letters 13 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2013, Vol.14 No.1 1 1-13 (13 pages)
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공급 유량 및 당량비 변화에 따른 초소형 가스터빈 연소실 내 수소/공기 연소의 수치해석 연구
권길성, 황유현, 강호, 김대중, Kwon. Kilsung, Hwang. Yu Hyeon, Kang. Ho, Kim. Daejoong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2013, Vol.37 No.2 103-109 (7 pages)
연소에 대한 수치해석을 연소기 입구에서의 공급 유량 및 유체의 수소/공기 혼합비 변화에 대하여 수행하였다. 수치해석은 상용화 프로그램인 STAR-CCM 을 이용하였다. 유체의 공급 유량의 변화는 연소기 내 화염의 위치와 온도, 입구와 출구의 압력비 등에 상당한 영향을 주었다. 유체의 공급 유량이 증가할 때, 연소기 내의 화염은 점점 출구 방향으로 위치하였고, 화염의 온도 및 입구와 출구의 압력비는 단조적으로 증가하였다. 유체의 수소/공기 혼합비 변화는 화염의 위치에는 큰 영향을 주지 않았고, 이론공연 상태에서 연소실... -
가연성 폐기물 가스화장치에서 얻은 합성가스의 LNG 대체 연구
신미수, 박민정, 장동순 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2 Pages
한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2017년 춘계 17 156-157 (2 pages)
최근 들어 지구온난화, 에너지 고갈 문제를 해결하기 위한 폐기물의 에너지화는 공 공 정책적으로나 경제 산업적으로 상당히 관심이 집중되어 있다. 저공해 연료의 안정 적인 확보가 점차 중요해지고 있다. 이러한 연구추세에 부합하는 기술 중 다양한 원료 를 이용한 소각이나 연소 대체 처리기술이다. 최근에 가스화 등과 같은 개선된 열처리 기술들은 이전의 전통적인 소각기술에 비해 유해가스 배출을 상당히 억제 할 수 있는 기술로 인정되고 있다. -
물 분해가스를 이용한 미분탄 혼소 연소기술 연구
신미수, 장동순, 이용국, 김용주 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 5 Pages
한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2015년 추계 4 26-30 (5 pages)
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CFD를 이용한 중형 경비정의 속도성능 평가
박동우, Park. Dong-Woo 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2014, Vol.38 No.6 585-591 (7 pages)
코드인 STAR-CCM+를 사용하였으며, 자유수면과 자세 변화(동적 트림)를 모두 고려하였다. 알몸 선체의 저항 값은 CFD를 이용하여 추정되었다. 점성 유동 해석을 통해 두 가지 선형의 자유수면 파형, 압력분포, 한계유선 그리고 프로펠러 면에서의 속도분포를 비교하였다. 점성 유동 해석 결과를 바탕으로 두 가지 선형에 대한 유효마력 즉, 저항성능을 평가하였다. 부가물 부착에 따른 저항 증가량과 준추진효율 계수(ETAD, ${eta}_D$)는 모형시험 자료를 활용하였다. 중형 경비정과 같은 고속선박에 관한 속도성능 추정법이 CFD와 기존... -
연료차단밸브의 열해석에 관한 수치적 연구
백낙곤, 이재윤, Baek. Nak-Gon, Lee. Jae-Yun 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2012, Vol.16 No.5 108-114 (7 pages)
연료차단밸브의 운용조건하에서 열 및 유체 특성을 수치적으로 연구하였다. 밸브의 크기는 15 mm이 고 최대유량은 600 kph이다. 해석은 STAR-CCM+를 이용하여 수행하였다. 수치해석으로부터 얻은 결과는 시험치와 비교를 하였으며 전체적으로 peak에 도달하는 온도의 기울기는 유사한 경향을 보이며 온도값도 거의 일치를 하였다.
