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소형 무인항공기 감항인증 기술기준 및 에너지 충돌기법 분석 연구
임준완, 김용래, 최병철, 고준수, Lim. Jun-Wan, Kim. Yong-Rae, Choi. Byung-Chul, Ko. Joon-Soo 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 10 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2014, Vol.22 No.4 65-74 (10 pages)
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경량항공기 인증제도 분석
신대원, 김웅이, Shin. Dai-Won, Kim. Woong-Yi 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 5 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2013, Vol.21 No.1 57-61 (5 pages)
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경량항공기 개발동향 및 인증제도 고찰
김용석, 신홍철, 신대원, Kim. Yong-Seok, Shin. Hong-Chul, Shin. Dai-Won 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 8 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2010, Vol.18 No.3 84-91 (8 pages)
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국내 군용항공기 감항인증교육과 자격관리에 관한 연구
유병선, 강자영, Yoo. Byeong-Seon, Kang. Ja-Young 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 8 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2009, Vol.17 No.3 14-21 (8 pages)
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항공기 부품제작자증명 인증절차에 관한 고찰
이강이, 이백준, 정하걸, 유창경, Lee. Kang-Yi, Yi. Baeck-Jun, Chung. Ha-Girl, Ryoo. Chang-Kyung 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2014, Vol.42 No.12 1073-1079 (7 pages)
항공기 부품은 새로 개발되는 항공기의 설계를 구성하는 일부일 뿐만 아니라, 형식증명을 받은 항공기의 감항성을 유지하는데 중요한 역할을 한다. 미국은 1965년부터 부품제작자승인 제도를 수립 시행하여 운용 중인 항공기의 감항성 유지는 물론 전 세계의 항공기 부품 시장의 확대에 기여해 왔다. 본 논문에서는 미국의 부품제작자승인, 유럽의 유럽부품승인, 그리고 우리나라의 부품등제작자증명 제도를 상호 비교 분석함으로써 국제적 안전성 기준에 부합하고 부품산업 발전에 기여할 수 있도록 개선사항을 제시하였다. -
품질경영시스템 규격 및 감항인증 적용에 관한 연구
김창영, 안영갑, Kim. Chang-Young, An. Young-Gab 한국품질경영학회 品質經營學會誌 10 Pages
한국품질경영학회 品質經營學會誌 2013, Vol.41 No.3 423-432 (10 pages)
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항공기 착륙거리의 여유분 산정에 관한 연구
노건수, 김웅이, Noh. Kun-Soo, Kim. Woong-Yi 한국항행학회 한국항행학회논문지 6 Pages
한국항행학회 한국항행학회논문지 2013, Vol.17 No.3 279-284 (6 pages)
운항의 여러 단계 중 착륙단계에서 조종사들이 많은 부담을 느낀다. 이는 조종사들이 항공기 속도를 줄이고 접지하여 완전히 정지하는 동안 착륙안전에 영향을 미치는 여러 요소가 있기 때문이다. 만일 착륙하는데 활주로길이가 충분하다면 부담이 적을 수도 있다. 그러나 항상 그런 경우만 있는 것은 아니다. 따라서 착륙성능이 제한범위 내에 있는지 아닌지를 확인할 필요가 있다. 필요착륙거리는 시험비행 조종사에 의해 실증되어진 실제착륙거리에다가 항공사의 평균적인 조종사들을 위한 여유분을 포함한 것이다. FAR의 AFM(항공기... -
항공기 시스템 설계와 안전성평가에 운영경험 반영 사례 연구
구민성, Koo. Min-Sung 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2014, Vol.22 No.2 34-39 (6 pages)
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항공기 엔진 안전성 평가기술
이강이, 유승우, 김귀순, Lee. Kang-Yi, Yoo. Seung-Woo, Kim. Kui-Soon 한국추진공학회 한국추진공학회지 9 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2007, Vol.11 No.6 26-34 (9 pages)
항공기술의 발전 추세에 따라서 고성능 엔진을 개발하고자 하는 노력이 꾸준히 진행되고 있다. 항공기 엔진의 성능을 향상시키기 위하여 고효율 구성품, 고강도 재료, 정밀제어기술을 복합화하여 적용하는 경우, 개별 부품의 신뢰성과 엔진의 안전성이 저하되는 경향을 보이게 된다. 본 논문에서는 항공기 엔진의 안전성을 입증하는데 필요한 요구조건과 평가기법을 고찰하고, 고효율 순항비행을 위하여 대형 터보팬엔진에 사용되는 터빈케이스 냉각시스템에 대한 안전성 평가를 수행하였다. -
한국형 기동헬기 개발을 위한 비행시험 계획 및 시험결과 개요
권혁준, 박재영, Kwon. Hyuk-Jun, Park. Jaeyoung 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 9 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2013, Vol.16 No.3 268-276 (9 pages)