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Influence of mobile phone texting on gait parameters during ramp ascent and descent
Hyun-jin Kim, Jae-myoung Park, Jae-yun Cha, Chang-Ho Song 물리치료재활과학회 Physical Therapy Rehabilitation Science 6 Pages
물리치료재활과학회 Physical Therapy Rehabilitation Science 2014, 제 3권 제 1호 8 43-48 (6 pages)
Objective: The purpose of this study was to examine the influences on gait features during mobile phone use while ramp walking. Design: Cross-sectional study. Methods: Thirty-three healthy adult subjects performed four walking conditions on an outside ramp with a 5 m length, 1.5 m width, and a 5° angle. All participants were touch screen mobile phone users. Four walking conditions were used: 1) ramp ascent, 2) ramp descent, 3) texting during ramp ascent, and 4) texting during ramp descent. In... -
전륜 제동시스템의 피로해석에 의한 내구성 연구
이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2016, 제 6권 제 2호 42 413-420 (8 pages)
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자동차 디스크 브레이크의 종류 별 내구성 해석
이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 6호 54 565-574 (10 pages)
제동장치로 현재 디스크 브레이크가 보편적으로 사용되고 있으며, 자동차의 운동에너지를 단시간 에 열에너지로 전환하여 자동차를 감속 또는 정지시킨다. 그러나 미끄럼마찰에 의한 높은 온도와 압 력하의 상당히 가혹한 환경에서 작동되기 때문에 튼튼한 내구성을 갖는 것이 필수적이다. 본 연구에 서는 시중에 판매되고 있는 고정 및 부동 캘리퍼 형에 따른 세 가지 형상의 디스크 브레이크들을 모 델링하여 ANSYS 유한요소 해석 프로그램으로서 구조 및 열 해석을 수행하였고, 그 해석 결과들을 종합하여 비교한다. 단순히 제동력만을... -
Effects of coal tar pitch addition on the wear behavior of carbon/carbon composites
Young Chan Jung, Duk Soo Kang, Kyong Yop Rhee, Soo Jin Park, David Hui 한국탄소학회 Carbon Letters 4 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2016, Vol.20 9 62-65 (4 pages)
Carbon/carbon (C/C) composites are acknowledged as high performance materials because of their good mechanical properties such as wear resistance, even at the higher temperature, due to their low thermal expansion [1-5]. Their hardness and light weight in addition to their superior mechanical properties at high temperature make C/C composites the best material to make brakes for aircrafts and other high weight vehicles. Accordingly, a number of studies have been conducted on the performance of... -
Carbon nanotubes–properties and applications
Khalid Saeed Ibrahim 한국탄소학회 Carbon Letters 14 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2013, Vol.14 No.3 1 131-144 (14 pages)
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한국형고속열차의 디스크-패드 마찰계수 측정에 관한 연구
김영국, 박찬경, 박태원, 김석원, Kim. Young-Guk, Park. Chan-Kyeong, Park. Tae-Won, Kim. Seog-Won 한국철도학회 한국철도학회 논문집 5 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2006, Vol.9 No.6 677-681 (5 pages)
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Creep-Coupler가 설치된 KHSR 교량으 종방향 동적거동
곽종원 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 6 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2000, Vol.4 No.4 111-116 (6 pages)
교량의 동적거동해석이 요구된다. 본 연구에서는 TGV-K의 실제 제동하중에 의한 KHSR(Korea high speed railway)에 건설중인 실제교량의 동해석을 하부구조와 동특성치를 고려하여 수행하였다. TGV-K는 객차사이에 대차가 위치하므로 전체 열차의 모델링이 한꺼번에 이루어 져야한다. 동핵석을 위해서 열차의 3차원 수치모델링이 이루어졌다. TGV-K의 제동은 동력차의 전기적인 제동에 의한 회생제동력(regenerative braking force)과 객착의 기계적인 판제동(disk braking)으로 이루어진다. 이러한 제동작용의 고려에 실제 TGV-K의... -
와전류 동력계에서 계자전류를 이용한 부하토크의 측정에 관한 연구
문병수, 이응석, 이형석, Mun. Byung-Su, Lee. Eung-Suk, Lee. Hyung-Seok 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 9 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2001, Vol.18 No.10 84-92 (9 pages)
