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LID시설에 적용된 식물의 염분 저항성 및 효과 평가
최혜선, 홍정선, 이소영, 김이형 한국습지학회 한국습지학회지 7 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2016, Vol.18 No.2 10 201-207 (7 pages)
LID 시설에는 물순환 회복과 오염물질 저감을 위해 다양한 종류의 식물이 적용되고 있다. 그러나 겨울철 제설제 살포 와 식물의 성장둔화로 인한 급격한 토양 함수량 변화는 식물의 고사 등 문제를 야기시킨다. 따라서 본 연구는 LID 시 설에 적용 가능한 8가지 주요 식물을 선정하여 염분에 대한 저항성과 식물의 성장능력, 오염물질 저감능력 및 물순환 회복 등을 평가하기 위하여 수행되었다. 실험에 적용된 식물은 목본류인 조팝나무(S.P), 연산홍(R.I), 메타세콰이어 (M.G)와 초본류인 창포(A.C), 하늘매발톱(A.F), 메리골드(T.L),... -
친환경 제설제의 융빙성능 평가
이경배, 이승우, 유형목, 박희문, Lee. Kyung-Bae, Lee. Seung-Woo, Yoo. Hyung-Mok, Park. Hee-Mun 한국도로학회 한국도로학회논문집 12 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2008, Vol.10 No.2 15-26 (12 pages)
선정이다. 특히 제설제의 융빙성능은 제설제가 갖추어야 할 기본적인 성능으로, 합리적이고 체계적인 평가방법을 통한 융빙성능의 평가가 필수적이다. 본 연구에서는 기존 연구를 바탕으로 보다 구체적이고 현실적인 융빙성능 평가방법을 수립하였으며 그 절차에 따라 본 연구진에 의해 개발된 저염화물계 친환경 제설제인 EFD(Eco Friendly Deicer)의 융빙성능을 평가 및 검증하였다. 실내실험 결과, EFD는 국내 고속도로에서 사용 중인 습염식 제설제와 대등한 수준의 초기 융빙성능을 나타냈으며 2회의 현장살포 실험을 통해 EFD의... -
동절기의 융빙제들의 융빙 성능 및 영향 평가
도영수, 이병덕, 최광수, 김광우, Doh. Young-Soo, Lee. Byeong-Duck, Choi. Kwang-Soo, Kim. Kwang-Woo 한국도로학회 한국도로학회논문집 10 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2008, Vol.10 No.3 149-158 (10 pages)
본 연구는 도로 상의 눈이나 얼음의 제거에 사용되는 융빙제와 부식방지제 및 저부식성 제설제 그리고 이들의 조합에 대한 성능 및 구조물에 미치는 영향에 대하여 분석하였다. 동결융해 후 무게손실률은 저부식성 제설제가 융빙제와 부식방지제 및 이들의 조합보다 적게 나타났고, 상대동탄성계수 감소는 물, 저부식성 제설제 및 NaCl+JF-1004를 제외하고 융빙제와 부식방지제 및 이들의 조합물들은 동결융해 150사이클 이후에 급격히 떨어지는 것으로 나타났다. 또한 동결융해 후 콘크리트는 물을 제외하고 상당히 심한 표면 손상을... -
제설제 종류에 따른 융빙성능 및 콘크리트에 미치는 영향 평가에 관한 연구
이병덕, 윤병성, 이주광, 정영환, Lee. Byung-Duck, Yun. Byung-Sung, Lee. Joo-Kwang, Chung. Young-Hwan 한국도로학회 한국도로학회논문집 11 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2005, Vol.7 No.4 113-123 (11 pages)
본 연구에서는 기존의 염화물계 제설제인 염화칼슘$(CaCl_2)$ 및 염화나트륨(NaCl)과 비염화물계 제설제(NS 100) 초산화합물 함유 염화물 제설제(NS 40), 그리고 이들 제설제를 중량대비 일정비율로 혼합$(NaCl;70%+CaCl_2;30%,;NS;40;70%+CaCl_2;30%,;NaCl;70%+NS;40;30%,;NS;40;70%+NaCl;30%)$하였을 때 제설성 능과 특성, 콘크리트의 동결융해저항성 및 강재의 부식에 미치는 영향을 실내시험을 통하여 비교 검토하였다. 이상의 시험결과를 바탕으로 동절기 구조물이 동해를 받을 수 있는 지역에서 염화물계 제설제를 사용할 경우... -
염화칼슘과 소금이 도로변 퇴적물의 중금속 용출에 미치는 영향
이평구, 유연희, 윤성택, Lee. Pyeong koo, Yu. Youn hee, Yun. Sung taek 한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 9 Pages
한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 2004, Vol.9 No.4 15-23 (9 pages)
제설제를 살포하는 것은 도시지역에서 자동차가 겨울철에 운행하는 동안 안전한 운전을 가능하게 한다. 하지만 많은 양의 제설제 (염화칼슘과 소금)를 사용하는 것은 심각한 환경문제를 발생시키고 도로변 퇴적물에 함유된 중금속의 거동을 변화시키게 되며, 결과적으로 염소이온과의 착이온형성에 기인된 중금속의 이동성을 증가시키게 될 것이다. 제설제의 농도가 중금속 (카드뮴, 아연, 구리, 납, 비소, 니켈, 크롬, 코발트, 망간 및 철)의 용출특성과 이동성에 미치는 영향을 연구하기 위하여, 서울시 주요 도로변에서 채취한... -
도로용 줄눈재의 내구성 평가
이형욱, 김승진, Lee. Hyoung-Wook, Kim. Seung-Jin 한국도로학회 한국도로학회논문집 7 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2009, Vol.11 No.2 133-139 (7 pages)
콘크리트 도로에서 줄눈의 역할은 계절적 온도변화에 따라 콘크리트 슬래브의 수축과 팽창 시 적절한 공간을 확보하여 파손과 균열을 보호하는 역할을 하게 된다. 이때 줄눈 부위를 줄눈재로 채워 넣어 이물질이 침투하여 슬래브의 움직임을 방해하거나 파손시키는 것으로부터 보호하는 역할과 강우나 강설 등에 의한 수분이 포장 내부로 침투하여 동결융해에 의한 내부균열 방지 및 다웰바 등을 부식시키는 것을 막는 역할을 수행하여 도로의 공용성을 향상시키는 역할을 하게 된다. 본 연구에서는 콘크리트 도로 줄눈에서 시공된지 2년... -
자체 용설 아스팔트 혼합물의 용빙특성 분석
김광우, 이기호, 홍상기, 진호일, 도영수, Kim. Kwang-Woo, Lee. Gi-Ho, Hong. Sang-Ki, Jin. Jo-Ill, Doh. Young-Soo 한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 14 Pages
한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 2003, Vol.5 No.2 1-14 (14 pages)
본 연구는 도로 포장에 자체 융설 아스팔트 혼합물의 적용을 위해, 융빙특성을 분석하는 기초연구의 일환으로 수행되었다. 본 연구의 목적은 이러한 문제점을 해결하기 위해 아스콘 제조시 지속성있는 융설제를 첨가하여 높은 융설기능을 유지하도록 한 아스팔트 혼합물을 개발하고 이에 대한 융빙(설) 특성 및 아스팔트 포장으로서의 역학적 특성을 알아보는데 있다. 결합재로는 AC 60-80이 사용되었고, 본 연구에서 개발된 융설제와 CRM이 건식 혼합방법으로 사용되었다. 기존 포장위에 박층포장 용도로 사용하기 위한 샌드 융설...
