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용접 순서의 변화에 따른 자동차용 Frame의 변형과 잔류 응력 분석
박태원, 김기주, 원시태, 한창평, Park. Tae Won, Kim. Kee Joo, Won. Si-Tae, Han. Chang-Pyung 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2013, Vol.21 No.3 50-57 (8 pages)
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연료전지 차량 주행시 스택의 진동 특성 연구
주형준, 김기훈, 박재용, Ju. Hyung-Jun, Kim. Gi-Hoon, Park. Jae-Yong 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 6 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2010, Vol.18 No.5 50-55 (6 pages)
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엔진마운트 고무부품의 내구 평가 및 동적 특성 예측
김춘휴, 김기주, 정효태, 김철웅, 손일선, 김중배, Kim. Choon-Hyu, Kim. Kee-Joo, Jeong. Hyo-Tae, Kim. Cheol-Woong, Sohn. Il-Seon, Kim. Joong-Bae 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2006, Vol.14 No.6 17-23 (7 pages)
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통계적 모델 검증 및 보정 기술
윤병동, 윤헌준, 박정호, Yun. Byeong-Dong, Yun. Heon-Jun, Park. Jeong-Ho 대한기계학회 기계저널 : 大韓機械學會誌 6 Pages
대한기계학회 기계저널 : 大韓機械學會誌 2014, Vol.54 No.2 52-57 (6 pages)
이 글에서는 컴퓨터 이용 공학(CAE : Computer Aided Engineering) 기술이 발달함에 따라 갈수록 중요해지는 통계적 모델 검증 및 보정(Statistical Model Validation and Calibration)을 수행하는 데 필요한 통계적인 기법들을 각 단계별로 상세하게 소개하고, 실제 제품 개발에 적용하는 데 있어서 예상되는 어려움과 향후 연구방향을 제시하고자 한다. -
항복응력과 미끄럼현상을 고려한 분말사출성형 충전공정의 유한요소해석
박주배, 권태헌 대한기계학회 大韓機械學會論文集 13 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1993, Vol.17 No.6 1465-1477 (13 pages)
본 연구에서는 분말혼합체의 특성인 항복응력을 포함한 Generalized Newtonian Fluid의 구성 방정식을 도입하고 미끄럼현상을 고려한 신소재의 사출성형 충전과정 해석용 CAE(computer aided engineering)시스템을 개발하였다. 수치모사를 위한 수치해석방법으로는, 유한요소법(finite element method)과 유한차분법(finite difference method)을 함께 사용하였다. 유한요소법과 검사체적법(control volume technique) 을 병용하여 유동의 진행을 수치모사 하였으며, 유한차분법을 사용하여 온도분포를 계산하였다. -
사출성형 해석을 통한 Weldline 및 Flow mark 개선사례
이영창, Lee. Yeong Chang 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 7 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2013, Vol.30 No.12 1295-1301 (7 pages)
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限界 게이지의 自動 設計에 관한 硏究
이동주, 이광길, Lee. Dong-Ju, Lee. Kwang-Gil 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 7 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 1996, Vol.13 No.1 38-44 (7 pages)
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상용 CAD와 연계한 후판 구조의 아이소-지오메트릭 해석
이승욱, 구본용, 윤민호, 이재옥, 조선호, Lee. Seung-Wook, Koo. Bon-Yong, Yoon. Min-Ho, Lee. Jae-Ok, Cho. Seon-Ho 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 7 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2011, Vol.24 No.3 329-335 (7 pages)
Computer-Aided Design)와 기하학적 정보를 공유할 수 있기 때문에 CAD 코드로 부터 해석모델의 정보를 직접 얻는 것이 가능하다. 본 논문에서는 상용 CAD 코드인 Rhinoceros 3D를 이용하여 CAD 모델을 작성하고 이를 STEP 파일로 출력하여 NURBS의 노트벡터와 조정점 등의 정보를 아이소-지오메트릭 해석법에 활용하는 기법을 소개한다. 몇몇 수치예제를 통하여 아이소-지오메트릭 해석법의 정확도를 유한요소해석 결과와 비교하여 검증하고, 상용 CAD와 CAE(Computer-Aided Engineering)가 결합된 아이소-지오메트릭 해석법의 효율성을... -
자동차 전장에서 윈도우 모터 조립 부품의 생산
이정익, Lee. Jeong-Ick 한국융합학회 한국융합학회논문지 6 Pages
한국융합학회 한국융합학회논문지 2012, Vol.3 No.4 29-34 (6 pages)
센서, 스위치 류 등의 발달로 버튼하나로 문을 상하로 개폐시키는 방법을 사용하게 되었다. 유리문을 상하로 개폐시키는 조립부위를 자동차에서는 power window motor assembly라고 이를 개발하는 것이 본 연구의 목적이다. 현재는 anti-pinch type power window motor에 ECU(Electronic Control Unit) system이 국내에서 개발되지 못하고 있다. 뿐만 아니라, 이 연구에서는 CAE 해석과 개발을 통해 anti-pinch power motor gear housing 및 cylindrical gear를 국산화 개발하고 ECU 일체형 적용을 함으로 인해 조립공정의 단순화 및... -
사출성형의 2차원 및 3차원 해석의 비교에 관한 연구
박재웅, 안지혜, 박용민, 류민영, Park. Jae Woong, Ahn. Ji Hye, Park. Yong Min, Lyu. Min-Young 한국고무학회 Elastomers and composites 8 Pages
한국고무학회 Elastomers and composites 2012, Vol.47 No.4 347-354 (8 pages)
사출성형에 CAE (Computer Aided Engineering)을 적용함으로써 사출 성형품 설계와 공정조절에 큰 도움이 된다. 또한 성형의 효율성을 최대화하고 개발기간의 단축, 그리고 고품질 제품을 확보하는데 도움이 크다. 특히 신제품 개발에 대한 설계방안을 제시하고 실패율을 감소시킬 수 있다. 현재 사출성형의 CAE는 2D는 물론 3D도 해석이 가능한데 이 두 가지 방식은 약간의 차이를 가짐에도 불구하고 해석 상 차이에 관한 비교 및 일반적인 가이드라인이 정해져 있지 않다. 본 연구에서는 제품의 두께, 형상 그리고 유한요소 수에 따른...