본 연구는 해양에서의 염료 플럼축의 사행에 관한 것이다. 농도 확산장에서의 이러한 과정은 산단 염료 확산장의 무게 중심의 분석에 대하여 속도장의 여러 주기 성분이 원점으로부터의 거리의 함수로서 차별적으로 기여하기 때문에 일어나는 것으로 이해된다. 제시된 진단 모델은 과동장을 보여줄 뿐만 아니라 플럼축이 증폭되어 사행하는 현상까지도 설명할 수 있다. 염표 플럼의 항공사진을 이용한 자료로부터 사행 과동의 파장을 추정한 바 연안 표층수에서 5.5에서 60.3 미터까지 분포하였다. 또한 수치 시뮬레이션을 통하여 사행 플럼 농도장을 예측하였다.
This study is concerned with the meandering of plume axis in oceanic waters. The process is understood that it is a consequence of the differential contribution by the multiple harmonics of local velocity field to variances of center of mass of crossplume as a function of distance from the source point. A diagnostic model is proposed which is aimed to delineate the eddying motions and furthermore the amplified meandering of plumeaxis. From the data base of dye plumes, wave lengths of meandering eddies are estimated to range between 5.5 to 60.3 (m) in coastal surface waters. A numerical simulation is conducted to predict the concentration field of meandering plume.
