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교통모형에서의 지리정보시스템 활용방안에 관한 연구
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  • 교통모형에서의 지리정보시스템 활용방안에 관한 연구
저자명
김대호,박진우,Kim. Dae-Ho,Park. Jin-Woo
간행물명
지형공간정보
권/호정보
1993년|1권 2호|pp.167-175 (9 pages)
발행정보
한국지형공간정보학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

본 연구에서는 교통모형의 기술적인 단점을 보완하기 위하여 교통모형과 지리정보시스템을 결합하는데 있어서 교통모형의 입력자료를 지리정보시스템의 위상구조에서 추출하여 교통모형의 단점을 극복해 보는데 있다. 또한, 그래픽 기능을 이용하여 교통모형의 결과치를 화면상에서 직접 보여줌으로서 의사결정과정에 효율적으로 대처할 수 있을 것으로 보인다. 이 시스템은 특정도시나 지역에 쓰여질 수 있고, 하드웨어 발달에 따른 컴퓨터 사용시간 및 자료 입력시의 오류의 절감과 지리정보시스템의 교통에로의 응용을 가능케 할 것이며, 여행자 정보시스템(ATIS: Advanced Traveler Information Systems)에 활용할 수 있는 주행안내시스템(Route Guidence System) 또는 차량항법시스템(Vehicle Navigation System)의 기초적 자료 및 시스템 개발에 기여할 것이다.

기타언어초록

This article contains three objectives. First it is to revise unnecessary procedures of a transportation models and transform results of a model into an image. Second objectives is to develop an operational structures which automatically input all data needed from arc-node topology to link-node topology of transportation network. By solving the network discrepancy, time and money for constructing to transportation can be saved. In addition, the rate of errors that my caused during data input process can be reduced. Conclusively, it is found that the integration package may provide user friendliness and reduce the rate of errors. The package can extract informations such as distance between zones and nodes, lane numbers, and hierarchy from arc-node topology for executing SDI. Another advantage of integration is the ability of spatial analysis. The integrated package may provide adequate arrangements of traffic facilities and checking systems of the shortest path. Finally, the database function of GIS package provides various information about study area for transportation analysis.