본 논문은 실제 교량위를 통과하는 차량에 의하여 프리스트레스트 콘크리트 합성거다 교량에 발생하는 프로하중을 합리적으로 표현할 수 있는 등가프로하중모델을 도출하는데 그 목적을 두고 있다. 교량에 작용하는 피로하중은 그 크기와 지속시간이 불규칙피로하중과 같은 피로손상을 줄 수 있는 등가의 피로하중 모델을 제안하여 피로해석 및 설계를 간편하고 합리적으로 수행할 수 있도록 하였다. 또, 이 모델의 적용성을 검토하기 위하여 국내의 교통량조사 자료를 이용하여 교량을 통과하는 차량의 확률모델을 도출하고, 이 모델로부터 작용 모멘트의 확률특성을 결정하여 피로해석을 수행하였다.
The goal of this study is to develop an equivalent fatigue load model for prestressed concrete composite girder bridges in Korea. To meet this goal, the probabilistic characteristics of traffics which cause fatigue damage in bridges are properly modeled. An equivalent fatigue load inodel for prestressed concrete composite girder bridges with constant. amplitude and frequency is established. The model proposed in this paper is very simple to use and gives fairly good results.
