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선진국 운용성 우수한 항공기 어떻게 개발했나
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  • 선진국 운용성 우수한 항공기 어떻게 개발했나
저자명
오제상,O. Je-Sang
간행물명
國防과 技術
권/호정보
1994년|1994권 8호|pp.36-45 (10 pages)
발행정보
한국방위산업진흥회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

이 글은 미국인간공학학회 제26차 연례학술대회(1982)에서 소개된 내용으로, 본 논문의 저자들은 F/A-18 항공기 개발사업에 참여한 Lioyrd Hicthcock 박사(미연방 항공국), Stephen C. Merriman(미해군 항공기 개발센타), Julian P. Moore(MDC : 맥도널 더글라스 항공사), Peter Field 미해병대 중령(시험비행조종사)이며, 이들이 미해군 항공기 조종사와 정비사들의 인간공학적 요구사항을 초기설계 개발단계에서부터 시험비행 완료단계까지 약 10년간의 F/A-18 항공기 개발기간 동안에 F/A-18 항공기에 적용한 인간공학계획을 회고하는 내용이다. 세계 초일류 항공기 개발 항공사인 맥도널 더글라스 항공사가 F/A-18 항공기를 개발하며서 어떠한 기술이 부족하여 미해군/해병대의 조종사/정비사들을 각각 수십명씩 핵심 개발팀에 합류시켜 공동 개발하였는가?를 자세히 소개하고 있다.