- 승객 상해치 저감을 위한 측면 충돌 특성 연구
- ㆍ 저자명
- 박현호
- ㆍ 간행물명
- 自動車工學會誌
- ㆍ 권/호정보
- 1995년|17권 5호|pp.45-53 (9 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국자동차공학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
본 연구에서는 유한 요소 충돌 전용 Program인 PAM-CRASH를 이용하여 전체 차량의 측면 충돌시 승객을 포함한 충돌 해석을 실시하고 이를 시험과 비교하였으며 측면 충돌시 도어 Intrusion Bar가 승객 상해치에 미치는 영향에 대하여 고찰하였다. 해석에서 사용된 Dummy는 Deformable SID(Side Impact Dummy)이다. 1. FMVSS214 측면 Dynamic 규정. 2. 해석 및 시험모델의 구성. 3. 결과 및 고찰