평판 위에 놓여진 스트럿(strut) 주위의 난류유동을 MAC 방법에 의하여 수치계산하였다. 난류 모델은 Baldwin-Lomax 모델이며 평판과 스트럿의 접합부 부근에서의 처리를 위하여 Buleev의 m2ixing length를 도입하였다. 계산결과의 검증을 위하여 DTRC의 풍동 실험 결과와 비교하였다. 실험에서 나타난 horseshoe vortex가 계산에서도 재현되는 등 전반적으로 계산결과와 실험결과 간에 좋은 일치를 볼 수 있었다. 그러나 접합부에서 극히 가까운 부근과 스트럿의 후류에서는 불일치를 보여 이 곳에서의 난류모델의 개선이 필요한 것으로 보여졌다. 결론적으로 평판과 스트럿의 접합부 부근의 유동을 계산함에 있어서 Baldwin-Lomax 모델은 도입된 많은 단순화를 위한 가정에도 불구하고 실용적으로 유용한 결과를 주는 것으로 보여진다.
The turbulent flow around the strut mounted on the plate is studied numerically. The main objective of this paper is to validate the numerical scheme by the comparison of the computed results with the measured one, especially, to investigate the applicability of the Baldwin-Lomax(B-L) model to the juncture flow. Computations are made by solving Reynolds-averaged wavier-Stokes equation with MAC method. The computed results are compared with experimental data of Dickinson, collected in the wind tunnel at DTRC. Comparisons show good agreements generally except at the region of wake and very near the juncture. Reynolds stress model seems to be required to improve the accuracy applicable to the juncture flow in spite of the many simplification of the turbulence modelling in B-L model.
