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자동차용 구조접착접합이음의 응력해석과 강도평가에 관한 연구
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  • 자동차용 구조접착접합이음의 응력해석과 강도평가에 관한 연구
저자명
유영철,오승규,이원,Yu. Yeong-Cheol,O. Seung-Gyu,Lee. Won
간행물명
大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A
권/호정보
1998년|22권 4호|pp.905-915 (11 pages)
발행정보
대한기계학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Static tensile tests using adhesive-bonded single-lap joints of aluminum alloy were conducted to investigate the effect of geometric factor, overlap length, adherend thickness, adhesive thickness and material composition of adherend/adhesive on the strength of adhesive joint. The average applied shear stress at joint fracture decreased with increasing lap length. However increasing the adherend thickness resulted in a higher joint strength. Higher yield strength of adherend and lower elastic modulus of adhesive is advantageous to the adhesive joint. Newly proposed modified joint factor could be well evaluated the influence of lap length, adherend thickness and adhesive thickness on the bond strength for adhesive joints.