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엔진실린더 모형 연소실내의 메탄-공기 예혼합기의 화염전파속도 특성
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  • 엔진실린더 모형 연소실내의 메탄-공기 예혼합기의 화염전파속도 특성
저자명
전충환
간행물명
韓國舶用機關學會誌
권/호정보
1998년|22권 2호|pp.225-231 (7 pages)
발행정보
한국마린엔지니어링학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Flame propagation speed characteristics of methante-air mixtures were experimentally investigated in combustion chamber modelled engine. Flame propagation process was known as a funtion of equivalence ratio initial pressure and initial temperature. Ion probe and schlieren photograph were applied to measure the local flame speed and flame radius in quiescent mixtures. Pressure was also measured to make sure of the reproducibility and to apply combustion analysis. Burning velocity was calculated from the flame propagation speed and combustion analysis. Flames were developed faster with higher initial pressure and initial temperature but showed maximum propagation speed at equivalence ratio 1.1 regardless of initial pressure and temperature. Local flame speed was maximum values at near midpoint between center and wall.