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나선 고리형 날개끝을 가진 날개의 양항특성에 관한 실험적 연구
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  • 나선 고리형 날개끝을 가진 날개의 양항특성에 관한 실험적 연구
저자명
임진혁,이봉준,Lim. J.H.,Lee. B.J.
간행물명
한국항공운항학회지
권/호정보
1998년|6권 1호|pp.7-20 (14 pages)
발행정보
한국항공운항학회
파일정보
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

A reduction of induced drag is an important problem in order to save fuels. In this study, the aerodynamic characteristics of wing tip devices to reduce induced drag, such as end plate, plain ring, helical ring wing tip device, was experimentally investigated in a low speed wind tunnel. The experimental results showed that the wing model with a helical ring wing tip device reduced a induced drag and increased lift-drag ratio.