터보부호의 일반적인 성능은 높은 SNR에 대해 부호기의 유호자유거리에 따른 근사적인 error-floor bound를 따르는 것으로 알려져 있지만, 낮은 SNR인 water-fall 영역에서의 성능에 대한 연구는 그다지 많이 수행되지 않았다. 본 논문에서는 두 개의 구성부호기의 구속장이 다른 비대칭구조의 터보부호를 제안하고, SOVA(soft output Viterbi algorithm) 복호방식을 이용하여 구속장이 3에서 5까지 가질 수 있도록 설계된 비대칭구조의 터보부호에 대하여 작은 프레임 크기에서 그 성능을 분석하였다.
It is known that turbo codes have an error-floor bound according to the effective free distance at high SNR. But the performance for turbo codes in the water-fall area at low SHR has not been studied yet. In this paper, asymmetric turbo codes that consist of RSC(recursive systematic convolutional) codes with different constraint length are proposed and their performance is analysed for SOVA decoding algorithm.
