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자동차용 컨트롤 링크 업셋 용접부의 용접성 및 피로강도 향상에 관한 유한요소 해석
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  • 자동차용 컨트롤 링크 업셋 용접부의 용접성 및 피로강도 향상에 관한 유한요소 해석
저자명
조해용,권혁홍,이봉규
간행물명
한국공작기계학회논문집
권/호정보
2001년|10권 6호|pp.63-70 (8 pages)
발행정보
한국공작기계학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This study is concerned with Finite Element Analysis on welded part of control link fur automobile. For analysis, control link was modeled into two parts, ring and rod. Heating condition, temperature distributions and fatigue fracture strength were analyzed using "HEAT III" and "NDURE" module of NISA II. Metal flow in the process of welding was simulat- ed by $DEFORM^{TM}2D$.The analyzed results were compared with experimental inspection. Quality of welded part was able to be improved by controlling metal flow in the process of welding by increase the friction constant of ring part. Heat transfer analysis and flow simulations were in good agreement wish welding experiments.