- TMS320F240을 이용한 PWM 인버터 유도전동기 구동 시스템의 전도노이즈 저감을 위한 스위칭 기법
- ㆍ 저자명
- 박규현,김이훈,원충연,김규식,최세완,함년근
- ㆍ 간행물명
- 전력전자학회 논문지
- ㆍ 권/호정보
- 2003년|8권 1호|pp.89-97 (9 pages)
- ㆍ 발행정보
- 전력전자학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
PWM 인버터에 의해 구동리근 유도전동기에 발생되는 고주파 커먼 모드 전압은 전도성 EMI, 전통기 접지전류, 베어링 전류 및 다른 원치 않는 결과의 주원인이 된다. 인버터 제어의 무효벡터 스위칭 상태는 나머지 유효벡터 스위칭 상태에 비교하여 큰 커먼 모드 전압을 일으킨다. 그러므로 이 논문은 커먼 모드 전압을 완화하는 스위칭기법을 다룬다. 즉 정현파 PWM 기법을 기본으로 한 커먼 모드 전압 제거방법을 제안하였다. PWM 신호는 각자의 정현과 기준신호와 120$^{circ}$위상차가 나는 3개의 캐리어 파형과 비교하여 발생된다. 시뮬레이션과 실험적 결과는 제안된 PWM 기법에서 커먼 모드 전압이 종래의 PWM 기법보다 약 66% 더 저감됨을 보였다.
High frequency common mode voltage produced by PWM inverter fed Induction motor is a major cause of conducted EMI, creation motor ground currents, bearing currents and other harmful products. The zero switching states of inverter control invoke large in comparison with the non-zero switching state of Inverter control. We proposed a common mode voltage reduction method based on sinusoidal PWM technique. PWM signal are generated by comparing respective sinusoidal reference signal with three triangular carrier wave displaced of 120$^{circ}$. Simulation and experimenta1 result show that common mode voltages in the proposed PWM technique are reduced by approximate 66% more than conventional FWM technique.