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신개념 로터리 엔진의 개발(II) - 실제 사이클의 성능 분석 -
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  • 신개념 로터리 엔진의 개발(II) - 실제 사이클의 성능 분석 -
저자명
오문근,박원엽,이승규
간행물명
한국농업기계학회지
권/호정보
2003년|28권 4호|pp.285-294 (10 pages)
발행정보
한국농업기계학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This study was carried out to propose a new-concept internal combustion engine which has great potential advantages to the conventional engines. Proposed new-concept engine is a kind of rotary engine. A rotor is rotating concentrically in a cylinder which is divided into two partitioning valves, and it makes four compartments in the cylinder. The volumes of each of four compartments are changing continuously with the rotor movement and performs the functions of intake, compression. expansion and exhaust simultaneously. Expected thermal efficiency for the real cycle is 26 percent at conditions of 1,000 rpm and compression ratio of 8.0, which is 3 to 4 percent higher than that of the conventional engines such as the piston engine, gas turbine and Wankel rotary engine. A simulation procedure proved that the new concept engine is functional, and has many potential advantages compared to the existing conventional engines.