- 1x EV-DO 서비스망을 위한 이동통신 중계기의 송신 다이버스티에 관한 연구
- ㆍ 저자명
- 김선근,이영섭,김기문
- ㆍ 간행물명
- 한국해양정보통신학회논문지
- ㆍ 권/호정보
- 2004년|8권 4호|pp.761-766 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국해양정보통신학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
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음성급의 무선 통신서비스에 있어 기지국과 단말기간의 다중경로에 의해 발생하는 레이라이 페이딩 현상은 통신품질의 열화(호의 끊어짐, error 발생 등)를 가져오게 된다. 초고속 무선 멀티미디어 서비스(1x EV-DO, W-CDMA 서비스)의 경우, 현재 2세대 이동통신 서비스(64kbps)보다 약 40배 정도 빠른 속도의 서비스를 제공하게 되므로, 이 경우에는 음성급에 비해 레이라이 페이딩 철상에 의한 통신 품질의 열화 문제가 더욱 심화될 것이 예상된다. 실제로 1x EV-DO의 경우 현장 시험결과 복조 방법에 따라 페이딩에 의한 영향을 많이 받는 것으로 나타났다. 이러한 기지국과 단말기간의 다중경로에 의한 레이라이 페이딩 문제를 해결하기 위해서는 이동통신 중계기에 송신 다이버스티 기능이 구현되어야 한다. 본 논문은 RF 중계기에 송신 다이버스티를 구현하여 1x EV-DO망에서 현장시험을 한 결과에 관한 것이다. 시험결과 다이버스티가 없는 경우 보다 최대 데이터 rate가 약 2배정도 증가되는 것을 확인할 수 있었다.
Rayleigh fading due to multi-path degrades the mobile service quality, especially high data rate mobile services such as 1xEVDO and W-CDMA. The field test showed that down load date rate of 1xEVDO is seriously affected by Rayleigh fading. To reduce the effect of Rayleigh fading, transmit diversity was implemented in RF repeater. In field test, transmit diversity function increased the data rate about twice comparing with no transmit diversity repeater. Recently high data rate service is getting more important, so transmit diverstiy function will be an important function in repeater.