- 운방전에 의해 발생한 전자장 펄스의 통계적 특성
- ㆍ 저자명
- 이복희,정동철,이동문,안창환,Lee. Bok-Hee,Jeong. Dong-Cheol,Lee. Dong-Moon,Ahn. Chang-Hwan
- ㆍ 간행물명
- 照明·電氣設備學會論文誌
- ㆍ 권/호정보
- 2004년|18권 5호|pp.112-117 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국조명전기설비학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
본 연구에서는 뇌전자장 펄스에 관한 상세한 정보를 얻기 위한 목적으로 운방전에 의해서 방사되는 전자파 펄스를 측정하고, 이의 특성과 파라미터를 통계적으로 분석하였다. 운방전에 의해서 방사된 전자파 펄스는 낙뢰에 의한 것과는 확연하게 달랐으며, 후속 스토로크로 갈수록 주 방전에 의한 양방성 전자파 펄스의 영점교차시간과 펄스폭은 짧게 나타났다. 또한 주 방전에 의한 양방성 전자파 펄스의 파두부분에는 좁고 빠른 리더펄스가 중첩되어 나타났으며, 이 중첩된 리더펄스의 평균 개수는 정극성에서 61$pm$0.74, 부극성에서 1.75$pm$0.73이었다.
In this paper, in order to obtain the detailed information about lightning electromagnetic pulses, the electromagnetic pulses radiated from intracloud discharges were measured, and their characteristics and waveform parameters were analyzed statistically. The electromagnetic pulses produced by intracloud discharges are distinctly different with those by lightning return strokes. The zero-crossing times and the full pulse widths of the large bipolar electromagnetic pulses are gradually decreased as the stroke proceeds. Also, the electromagnetic pulses tend to be bipolar, with narrow and fast leader pulses superimposed on the initial half cycle. The mean numbers of leader pulses superimposed on the initial half cycle were 1.61$pm$0.74 and 1.75$pm$0.73 for the positive and negative polarities, respectively.