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자동차용 클러치 마찰재의 미끄럼마찰마모특성 해석(제1보 마모특성)
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  • 자동차용 클러치 마찰재의 미끄럼마찰마모특성 해석(제1보 마모특성)
저자명
이한영,김근영,허만대,Lee. Han-Young,Kim. Geon-Young,Hur. Man-Dae
간행물명
윤활학회지
권/호정보
2004년|20권 6호|pp.299-305 (7 pages)
발행정보
한국윤활학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The wear properties of clutch facing materials with two different copper amounts were evaluated against the fly-wheel materials used in clutch system, such as gray cast iron and spheroidal graphite cast iron. Sliding wear tests were carried out for four different combinations with these clutch facing materials and flywheel materials at different speeds and applied loads. Results showed that the clutch facing material contained a higher copper amount had the better wear resistance. And using the gray cast iron as the counter material, clutch facing material resulted in the much lower wear rate, regardless of the copper amount. It is obvious that the wear properties of clutch facing material are influenced from the thermal conductivities of the clutch facing material and the counter material.