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디스크형 압전변압기의 전극 면적비에 따른 구동 메카니즘에 관한 연구
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  • 디스크형 압전변압기의 전극 면적비에 따른 구동 메카니즘에 관한 연구
저자명
이종필,채홍인,홍진웅,Lee. Jong-Pil,Chae. Hong-In,Jin. Woong-Hong
간행물명
照明·電氣設備學會論文誌
권/호정보
2005년|19권 5호|pp.17-22 (6 pages)
발행정보
한국조명전기설비학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

본 연구에서는 직경이 50[mm], 두께가 4.5[mm]인 디스크형 압전 변압기의 구동부와 발전부의 전극 면적비를 각각 1.4:1, 2:1 및 3:1로 분할하여, 부하 저항을 변화(100${[Omega]}~70{[kOmega]}$)시키면서 전기적 특성을 측정하고, 이를 토대로 한 압전변압기의 승압비에 관한 메카니즘을 정량적 및 정성적으로 해석하였다.

기타언어초록

In this study, a disk-type piezoelectric transformer was fabricated. Its diameter was 50[mm] and thickness was 4.5[mm]. The driving and generating electrode with their gap of 1[mm] were fabricated on the top surface. But the common electrode was fabricated on the whole bottom surface. The electrode surface ratio of driving and generating part on the top surface was the range of 1.4:1 to 3:1. We investigated the electrical characteristics with the variation of its thickness and the electrode surface ratio of driving and generating part in the range of load resistance of 100${[Omega]}~70{[kOmega]}$.. Form the experimental results, their influence on the set-up voltage ratio were investigated quantitively and qualitatively.