본 논문은 적응적 망 경로 선택 기능을 최대한 활용하기 위하여 두 가지 새로운 큐 구조 DAMQWR와 VCDAMQ를 제안하였다. DAMQWR은 리쿠르트 레지스터를 사용하여 정체된 채널의 메시지를 비 정체 채널로 라우팅을 유도할 수 있게 하여주며 VCDAMQ는 가상 채널상의 교통량을 동적으로 지원하도록 함으로써 망의 흐름을 보다 원활하게 하여 준다. 시뮬레이션과 분석을 통하여 제안된 큐 구조의 특성과 성능을 평가하였고 그 결과 제안되어진 큐 구조들인 VCDAMQ와 DAMQWR 구조가 메모리 및 망의 자원을 효과적으로 사용하여 적응적 라우터에 가장 적합함을 알 수 있었으며, 실험결과에서 기존의 DAMQ에 비하여 최대 $20\%$까지 망의 통신 성능이 향상됨을 보였다.
This paper proposes DAMQWR and VCDAMQ architectures that enloit the full capabilities of adaptive routing. DAMQWR enables messages in congested channels to route through non-congested channels by using recruit registers while VCDAMQ dynamically assigns resources among virtual channels, resulting in better network traffic control. Through extensive simulations and analysis, this paper evaluates their effects on overall network cost and performance. These proposed queue architectures, VCDAMQ and DAMQWR are shown to appropriately support adaptive routing capability by dynamically and efficiently managing queue and network resources, increasing network performance. The results show that up to $20\%$ higher throughput can be obtained in comparison to traditional DAMQ designs.
