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유류로 오염된 점성토의 지반공학적 특성 분석
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  • 유류로 오염된 점성토의 지반공학적 특성 분석
저자명
권무남,김현기,Kwon. Moo-Nam,Kim. Hyun-Ki
간행물명
한국농공학회논문집
권/호정보
2005년|47권 1호|pp.43-50 (8 pages)
발행정보
한국농공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This test was performed to evaluate the change of the unconfined compressive strength, strength parame­ters which resulted from direct shear test and oil residue percents analyzed by GC-MS as time lapse, oil addition. Unconfined compression strength of $10\%$ kerosene added by weight of dry soil recovered as time passed. In the case of $5\%$ kerosene added, the strength recovered as much as clean clayey soil after about 50 days passing. For the case of diesel added, the recovery of unconfined compressive strength was not shown even though about 60 days passed. The strength parameters (c, $psi$) of kerosene added not changed but for diesel added, the cohesion was very decreased as diesel addition increased. Residual percent of kerosene in the soil was less than that of diesel as time passed.