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터보펌프 터빈의 성능 및 노즐-로터 간극의 영향에 대한 실험적 고찰
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  • 터보펌프 터빈의 성능 및 노즐-로터 간극의 영향에 대한 실험적 고찰
저자명
정은환,강상훈,신동윤,박편구,김진한,Jeong. Eun-Hwan,Kang. Sang-Hun,Shin. Dong-Yoon,Park. Pyu-Goo,Kim. Jin-Han
간행물명
한국추진공학회지
권/호정보
2006년|10권 2호|pp.78-86 (9 pages)
발행정보
한국추진공학회
파일정보
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

30톤급 개방형 액체로켓엔진용 터보펌프 터빈에 대한 시험을 수행하였다. 작동유체는 고압공기를 이용하였다. 다양한 압력비 및 회전수에 대하여 터빈 성능을 측정하였으며 아울러 노즐-로터간 간극이 터빈 성능에 미치는 영향에 대하여 실험적으로 관찰하였다. 터빈압력비 13.5, 설계속도비 0.25에서 터빈의 효율은 51.1%로 나타났다. 노즐-로터간 간극은 터빈성능에 큰 영향을 주는 것으로 측정되었는데 상사시험조건에서 설계 간극 기준 약 1mm의 축간극 감소는 약 3.5% 터빈효율증가를 가져오는 것으로 나타났다.

기타언어초록

This paper presents the performance test result of the 30-ton class turbopump turbine. Test has been conducted using high pressure cold air, The turbine overall performance has been measured for various pressure ratio and rotational speed settings. The nozzle-rotor clearance effect on turbine performance also has been tested for the four kinds of the nozzle-rotor clearance values. We found that turbine efficiency rated 51.1% at its design velocity ratio and pressure ratio of 13.5. We also found that turbine efficiency can be increased by 3.5% for approximately 1mm decrement of the nozzle-rotor clearance from its nominal value.