- 엔진 통합설계/해석 시스템의 구성과 개발동향
- ㆍ 저자명
- 진상욱,김귀순,안이기,양수석,최정열,Jin. Sang-Wook,Kim. Kui-Soon,Ahn. Iee-Ki,Yang. Soo-Seok,Choi. Jeong-Yeol
- ㆍ 간행물명
- 한국추진공학회지
- ㆍ 권/호정보
- 2007년|11권 4호|pp.26-37 (12 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국추진공학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
통합 가상 엔진의 "Numerical Test Cell" 시험은 다분야 연계 해석을 통하여 하드웨어의 개발에 필요한 시간과 비용을 줄일 수 있다. 본 논문에서는 미국과 유럽에서의 전체 엔진 시뮬레이션 프로그램의 개발 활동과 NPSS를 바탕으로 관련 기술(공학 모델, 시뮬레이션 환경, 고성능 컴퓨팅)을 소개한다. 미국의 NASA Glenn 연구소는 기존의 코드들을 결합하고 기능을 개선하여 NPSS 개발 연구를 이끌고 있으며, 유럽에서는 대학, 연구소, 기업체로 구성된 VIVACE 컨소시움이 각 기관의 프로그램을 통합하여 PROOSIS를 개발하고 있다. 아울러 현재의 상황에 대한 고찰을 통하여 국내 개발의 가능성을 살펴보았다.
A virtual engine test based on "Numerical test cell" can extremely reduce the time and cost for the development of a hardware by coupling multidisciplinary analysis. This paper introduces the development activities of full engine simulation programs in U.S.A. and Europe, with the their related techniques(the engineering models, the simulation environment and high performance computing) based on the NPSS(Numerical Propulsion System Simulation). NASA Glenn research conte. leads the development efforts of NPSS by assembling the current codes and improving their Auctions. VIVACE(Value Improvement through a Virtual Aeronautical Collaborative Enterprise), a consortium of universities, research centers and companies in Europe, is developing the PROOSIS(PRopulsion Object Oriented Simulation Software). The capability for the domestic development is also estimated by surveying the current status.